【大纪元2022年09月29日讯】（大纪元记者黄玉燕台湾台中报导）台中市人行道不够友善，不少民众推婴儿车、银发族、轮椅族都抱怨寸步难行。对此，民进党台中市长参选人蔡其昌29日举办“台中好行”记者会表示，人行道的设计舒适度与安全性，是一个城市进步的重要象征，市长卢秀燕执政以来仅整平24公里人行道，显然没顾虑到长者行走时的不便，因此他提出4年内，完成人行道整平公里数倍增的目标。
蔡其昌说，不少家长反映走在人行道常常会遇到障碍物，有的行道树就种在中间，还有电箱、消防栓，常常设计在人行道的中间，还有道路高低起伏、坑洞、树穴等都很危险，这不是以人为本的设计。
蔡其昌提出“台中好行”政见，强调未来人行道整平顺序，会从台中市新兴开发区优先做，要求申请建照同时应审核人行道设计图；以及受市民喜爱散步的地点、公园附近的道路，及爸妈带孩子上下课处；还有若是当整条街廓的所有民众，都有意愿翻新人行道时，就可以优先施作。
立委何欣纯出席记者会表示，县市合并后，原市区跟原县区都应该因地制宜，提出以人为本的人行道。相信行动派市长蔡其昌能够更接地气，体贴老弱妇孺、行动不便者及买菜的银发族们。
议员张耀中、何文海表示，卢市长施政报告提及人行道整平仅完成24公里，执行效率低落，整体都市计划也规划不当，导致人行道铺面不同、宽度不一、规定不严。
议员候选人何昆霖、谢家宜表示，没有够好的人行道，爸妈们就要带小孩穿梭在车阵之中非常危险，对长者也不友善，包含南区今日甫开通的福田二街同样没有设置人行道，不仅旧的人行道惨不忍睹，就连新辟道路都没有人行道。
对此，市府回应指出，截至目前已完成修缮整平人行道达34.9公里，此外，也针对新辟道路在一定路宽，及周边衔接道路人行环境通畅条件下，依相关设计标准规定新辟无障碍人行道，3年多来已新辟人行道达48.7公里。
责任编辑：唐音
