港工权会与死伤者家属联署 促立法强制铁闸维修

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【大纪元2023年10月13日讯】(大纪元记者唐健丰香港报导)本港近期接连发生塌铁闸事故,工业伤亡权益会昨日与部分死伤者家属发表联署信,要求港府认真巡查现时的铁闸,停用有安全风险的铁闸,建议立法强制维修。

上月底遭大闸砸伤双脚的保安员何先生,昨日在妹妹陪同下见记者。(唐健丰/大纪元)

工权会干事刘家乐表示,现时未有法例强制检验铁闸,只有指引建议每3个月进行维修和保养,建议当局立法强制;教育正确的使用闸门和处理危险情况方法。刘续指,坊间有多款不同类型的铁闸,当局需检查铁闸本身设计是否有缺陷,必要时考虑停用及禁止进口。

上月在启德邮轮码头被铁闸砸伤的51岁男保安员,左脚要切除1只脚趾,右脚需切除4只脚趾,今日需要再做截肢手术。工权会表示关注,又指可能用于巩固闸门的路轨遭经过车辆频繁辗过,导致加速磨损,而保安公司无寻求专业协助,却要求保安员处理,结果酿成事故。

涉及去年9月安达臣道塌天秤事故的地盘总承建商精进建筑,其承建的油麻地渡华路地盘10日再发生夺命事故,发展局决定暂停精进所有工务工程投标资格多一年至明年底。工权会总干事萧倩文认为当局做法有必要,形容是对承建商及分包商无可避免的惩处。

萧倩文表示,每宗工业意外要视乎情况循刑事或民事诉讼追究,据知目前仅有2019年新田购物城和去年的油麻地母婴健康院意外,当局有引用《职安健条例》起诉,认为即使当局已修例提高罚则,仍有待判例的罚款额,才知道能否发挥阻吓力。她又表示,很多工伤意外相信无获呈报及由当局公报,目前难以判断近期塌闸事故的趋势。

忆述邮轮码头塌闸经过
截肢男保安:好在走得快

启德邮轮码头事故中遭砸伤双脚的保安员何先生,仍在伊利沙伯医院留医,左脚同右脚已分别切除1只和4只脚趾。一直跟进其个案的工权会昨日带记者探视,何先生形容幸好事发时走得快,得以保命。

何先生说,当时手推大闸损坏了一个月仍无人修理,上方不能扣紧之余还微微倾斜,即使他向控制室通报事件,并表示必须通知机电署协助维修,但控制室新主管当时不熟流程,仍坚持要求他扶正坏闸,结果重达3、4千斤的大闸便在两分钟倒下来,“一处理跌下来,咁就一世(大闸一处理便掉下来,这一世便断送了)”。他透露,有关控制室负责人仍未离职。

何先生目前要由妹妹何女士推轮椅出入,双脚包着层层纱布,露出的左脚脚趾明显发黑,由于脚部肌肉和右脚脚跟已坏死,今天需再动手术截除左脚一半脚掌,和右脚脚踝以下整个部分,何女士提到,哥哥上次手术花4至5小时,今次手术时间可能会更长。

何女士连日来不时照顾哥哥,本来希望能保住脚掌,但伤势恶化导致截肢范围扩大,“但而家脚踩喺地上,咩都无(但现在脚踏在地上,什么都没有了)”何女士不忍落泪地说。她又提到哥哥这数晚情绪波动,有时在半夜发恶梦,说全部人死光了,需要医院派药来控制情绪。

何女士提到,哥哥在2013年来港,大嫂和侄儿身在大陆,哥哥作为自己家庭的经济支柱。侄儿刚满22岁并完成学业,当接到父亲出事消息后已赶来探望,现已回到大陆。谈及哥哥日后漫长的复康道路,何女士仍为对方日后生计担忧,大嫂恐怕要全日照顾而无法上班。

何女士认为,邮轮码头应围封有问题的铁闸,保安公司则不应要求前线保安员处理铁闸问题,认为两者都要就事故负上责任,但由于哥哥仍要等候截肢,目前追究赔偿和责任言之尚早,期望今次受访能唤醒大众关注,避免再出现同类意外。◇

责任编辑:陈真

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