【大纪元2023年02月15日讯】(大纪元记者夏松采访报导)中共党刊《求是》杂志将发表习近平去年12月在中央经济工作会议上的部分讲话内容。习近平称,经济面临的重大问题是“总需求不足”,要提振消费,发挥出口对经济的支撑作用。
分析说,习近平着力扩大内需,却没有解决问题的切实措施。而且,中共回避疫情问题、死人问题,这是对经济最大的冲击因素和不确定因素,是最大的经济隐患。
党刊再提习近平讲话:“总需求不足”
中共党媒新华社2月15日报导,于16日出版的第4期党刊《求是》将以“当前经济工作的几个重大问题”为题,发表习近平2022年12月15日在中央经济工作会议上的部分讲话。
文章援引习近平的话称,总需求不足,特别是内需不足是当前经济运行面临的重大问题,要着力扩大国内需求。
文章说,2023年经济工作千头万绪,要抓主要矛盾,从“提振发展信心”入手;要把恢复和扩大消费摆在优先位置,继续发挥出口对经济的支撑作用,加快建设“贸易强国”。
时事评论员王赫今天对大纪元表示,中共回避了疫情死人的问题,该问题是中国经济的最大冲击因素、不稳因素。这是鸵鸟政策。
他说:“中共内部可能会有安排,但在社会舆论上忽略。不敢直面,没有告诉大家真相。这是中国经济最大的隐患,各方面对中国经济形势的判断建立在错误的基础之上。”
消费低迷 民众减少举债 增加储蓄
虽然中共当局一再强调提振内需,但个人和企业信心已大幅下降,消费持续低迷。
《华尔街日报》近日报导,中共取消“清零”防疫政策后,正试图推动经济增长。然而,中共当前面临的挑战是,中国民众去年减少了举债、增加了储蓄,尚不清楚要过多长时间,他们才能重新随意花钱。
据中共政府数据,2022年累计新增居民贷款相当于5,640亿美元,同比下挫过半,创下自2014年以来最低累计新增量。居民不仅降低贷款,还转而积攒现金。2022年,累计新增居民存款达到逾2.6万亿美元,创下高位纪录。
《华尔街日报》说,中国消费者的任何重大变化都将对银行和企业产生广泛影响。居民存款增加,意味着银行获得更便宜的资金来源,但借款放缓,将损害银行的净利息收益率。
香港大学经管学院教授陈志武说,在过去的一年里,中国个人和企业的信心大幅下降。当人们对未来感到不确定时,第一反应是存钱。
此外,中共央行去年年底的一项调查显示,近半受访者对工作前景感到不确定,近四分之一的人收入减少。
该调查覆盖了全国50个城市的2万名储户,询问他们倾向于储蓄、消费还是投资。约62%的受访者选择储蓄,23%的人选择消费,只有约六分之一的人打算增加投资。
分析:中共找不到解决问题的方法
王赫表示,习近平着力扩大内需,中共却没有确实的措施来解决抑制内需的因素。“中国经济的问题在哪里,大家看清楚了,比如2021年年底就说中国三大问题,内需不足、供给冲击、预期转弱,但找不到方法解决问题。”
他说,中共这些年的经济研究思路非常僵化,找不出方法解决经济问题。“经济决策失误,对中国经济形势判断失误。当局经常会说,超出预期的困难,超出预期的冲击。”
“超出预期是什么意思?他们没料到,为什么料不到?这说明对现实的经济形势认知出了问题。”
王赫说:“为什么认知出了问题?习近平说,马克思主义政治经济学新境界。而事实证明,马克思政治经济学这一套根本就完了,不可能支撑下来。北京大学国家发展研究院姚洋最近写了篇文章说,中共的理论远远落后于实践。换句话说,就是理论跟现实完全不搭,马克思主义完全不对头,但现在他(习近平)要保党,还坚持这一套东西,这就成了中国经济研究和经济政策的最大制约因素。”
产业链外迁 企业外贸订单锐减
在习近平提到的重大经济问题中,除了内需不足外,还包括贸易,“发挥出口对经济的支撑作用”。事实上,大量企业外贸订单锐减,上海、广东等港口空箱堆积如山。
陆媒财新网14日报导,一名上海港码头操作人员近期向财新披露,“码头的空箱都堆满了,现在很多都堆到太仓去了,这种景象很多年都没见过了。”报导称,不仅是上海,空箱堆积如山的现象正在广州等全国各大港口上演。
2022年,国际航运咨询分析机构Alphaliner公布了2021年集装箱吞吐量排名前30的榜单,中国占据了10个席位。集装箱吞吐量排名位列前三的分别是上海港、新加坡港、宁波舟山。进入前30名的还有深圳港(4)、广州港(5)、青岛港(6)、天津港(8)、香港港(10)等。
据自由亚洲电台报导,上海、宁波北仑港一片冷清,货柜车司机和员工几乎消失。
报导说,浙江、江苏沿海地区大部分企业依赖外贸出口生存,但疫情“清零”政策给企业造成的伤害已大面积呈现。许多大型企业纷纷裁员,小企业倒闭。
江苏一位商人说:“去年亏损几十万,去年还有几百万元的库存货,不知道怎么处理。对企业来讲,这时候的危机、困难才刚刚开始。往年招工很难,今年找工作的人很多。”
深圳一做外贸生意的肖女士今天对自由亚洲电台说:“外贸生意在大转向,(外商)订单都取消了。人家的订单去了越南、印尼,还有泰国,直接在那边下单了。产业链移到东南亚了。这样一来,货柜运输也就不行了,所以外贸公司要想其它办法。”
陆媒界面新闻报导说,李姓货代指出,年前没有等来出口订单爆发,很多工厂提前放假,空货柜没能及时转运出去,从而造成港口积压,而年后本来就是淡季,出口量不高,于是空货柜持续累积。
报导称,某海运公司员工表示,当下东南亚到欧美出口量快速上升,也是导致国内出口减少、空货柜增多的因素之一。
此外,企业订单减少也直接反映在招工大量减少上。很多网友发出的视频,披露长三角、珠三角的招工见闻。
有网民发推文说:“深圳旅馆被挤爆,找工作的人太多了;1,100万大学生将毕业,工价创历史新低;大量人逃离苏州,数十万人滞留长三角;订单被抢走了,长三角、珠三角都没有工作了。”
深圳旅馆被挤爆,找工作的人太多了;1100万大学生将毕业,工价创历史新低;大量人逃离苏州,数十万人滞留长三角;订单被抢走了,长三角,珠三角都没有工作了(二) pic.twitter.com/tPW5pE5U3z
— yu (日本东京星辰) (@YK643590) February 15, 2023
在网友发出的视频中,很多人讲述了自己的所见所闻,找工作难,10家企业8家不招聘,剩下2家也招的很少,没从老家出来的就别出来了,找不到工作的,看看不行就收拾东西回老家吧。
有人在上述视频中说:“现在工厂的信息变化很大,今天招工明天停……三年疫情结束,很多人认为,苏州会出现很多高价工,其实想法错了,厂里没有订单,哪来的高价工?……基本上厂都进不去,还浪费车费。”
“今年找工作太难了,我去中介找了一下,基本上很多厂都处于停招状态。”“没有出门的打工人,千万不要来了。”
“今年放开之后,其实比去年更难的……你来广东这边看一下,以前被很多人当成黑厂的工厂,现在几乎都是排着队的人去面试,去应聘的……很多好一点的工厂,很多大厂基本上都已经搬走了。像深圳的宝安区、光明区,原来有很多工厂工业区的地方,原来很多街道很多店的地方,你去看一下,真的不是全部搬走了,就是房子被拆掉了。”◇
责任编辑:李穹#