【大纪元2023年02月25日讯】（大纪元记者黄小堂纽约报导）大都会运输署（MTA）周五宣布，将于3月17日开始在皇后区的E、F和R地铁线进行通讯信号系统安装工作，相关施工将影响皇后区E、F和R地铁线的晚间和深夜服务班次；晚上9点30分之后，R线列车将停止在皇后区运行，而E和F线列车将以慢车运行，容纳原本搭R线的乘客；F线列车在深夜时段也将以慢车运行。
该通讯信号系统称为“通讯式列车控制”（Communications-Based Train Control，简称CBTC），可以缩短两辆列车之间的安全距离，从而允许MTA在单位时间（比如1小时）内发出更多的车次。
R线
开往皇后区“森林小丘-71大道站”（Forest Hills-71 Av）的R线晚上提早停驶。
晚上9点30分之后，开往皇后区的R线列车将在“皇后广场站”（Queens Plaza）结束。开往皇后区的E和F线列车将在皇后区以慢车（Local train）运行，容纳原本搭R线的乘客。
布碌崙（布鲁克林）方向的R车服务没有变化。
E线
开往皇后区的E线列车晚间提早以慢车运行。
晚上9点30分后，开往皇后区的E线列车，将从“皇后广场站”以慢车开往“森林小丘-71大道站”，然后继续开往“牙买加中心站”（Jamaica Center）。
开往曼哈顿的E车服务没有变化。
F线
开往布碌崙（布鲁克林）的F线列车夜间以慢车运行。
晚上9点30分之后，开往皇后区的F线列车，将从皇后区的“36街站”（36 St）以慢车开往“森林小丘-71大道站”，然后继续开往“牙买加-179街站”（Jamaica-179 St）。
大约晚上10点45分开始，开往布碌崙的F列车，将从“牙买加-179街站”以慢车开往皇后区的“森林小丘-71大道站”和“36街站”。
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责任编辑：陈玟绮
