【大纪元2023年04月14日讯】（大纪元记者李冰综合报导）作为中国燃油车时代自主品牌的领头羊，长城汽车股份有限公司近日发布产销快报显示，今年一季度，长城汽车销量同比下降22.41%。而该公司去年全年销售同比下降16.66%。此外，中国另一自主品牌——北京汽车集团去年也出现大幅亏损。
据长城汽车股份有限公司（简称“长城汽车”）快报显示，1~3月，长城汽车销量约为22万辆，同比下滑22.41%。
从销量数据看，2022年长城汽车销售106.75万辆，同比下降16.66%，销量目标仅完成56%。其中新能源车销售13.18万辆，渗透率为12%，远低于整体新能源市场28%的渗透率。
此外，长城旗下五个主力品牌中，仅“坦克”SUV实现全年正增长，哈弗H6全年销量同比下滑接近三成。
长城汽车的市值在2021年曾一度冲破6,000亿元。目前，长城汽车市值已经缩水超过3,000亿元。
长城汽车股份有限公司是中国规模最大的集体所有制汽车制造企业，该公司有中共国企参股。
此外，中国另一自主品牌——北汽集团的旗舰车型2021款BJ90，近日曝出“直降71万元”的消息在网上引发讨论。该款车型起售价格达到了99.8万元，如今仅需2.8折。
BJ90的降价，或许揭开了北汽集团自主品牌发展面临的困局。北汽集团旗下上市公司北汽股份拥有北京奔驰、北京品牌、北京现代和福建奔驰四大整车业务板块，2022年合计销售整车94.7万辆，同比下滑8%。
2022年，北汽股份实现营业收入1,904.6亿元，其中北京奔驰贡献的营收为1,831.5亿元，占比高达96.2%。而与北京品牌相关的营收仅为73.08亿元，且同比下降8.1%。
北汽集团旗下另一大上市公司北汽蓝谷财务状况更不容乐观。根据已经披露的业绩预报，北汽蓝谷预计2022年年度归属于上市公司股东的净亏损为52亿元到58亿元，此前2020和2021年分别亏损64.82亿元、52.44亿元，三年累计亏损约170亿元。
北汽集团是国有大型汽车企业集团。从整个北汽集团来看，除北京奔驰外其它板块均处于亏损或微盈利状态。
责任编辑：李沐恩
