【大纪元2023年07月14日讯】（大纪元记者夏雨综合报导）由于美中贸易裂痕扩大，两大经济体正在脱钩，今年上半年，中国可能失去美国最大的进口商品国头衔。这是15年来首次，中国被墨西哥和加拿大超越。
美国商务部数据显示，1月至5月美国从中国进口的商品金额同比下降约25%至1690亿美元，占美国进口总数的13.4%，创19年来新低，较上年同期下降3.3个百分点。美国从中国进口的一系列产品类别下降，尤其是半导体，下降了一半。
与此同时，来自墨西哥的进口额增长至1,950亿美元，创同期历史新高；加拿大紧随其后，为1,760亿美元。预计2023年上半年，两国将继续领先中国。
随着中国影响力减弱，东南亚国家也向美国出口了更多货物。今年前五个月，美国从东南亚国家联盟的进口额达到1,240亿美元，是该时期迄今为止第二高数字。过去十年，该地区在美国进口中所占份额翻了一番。
1月至5月美国对中国的出口大致持平，为620亿美元。尽管这个数值足以使中国成为美国第三大出口市场，但7.5%的份额仅为墨西哥或加拿大的一半。
2009年，中国超过加拿大成为美国进口商品最大的来源国。但在前总统川普政府时期，中国在美国进口商品中所占份额开始下降。川普政府为了推动美国制造业复兴，对价值3700亿美元的中国商品征收高额关税。
制造业从中国转移出去的最初推动因素也是川普时代的对华关税，以及中国劳动力短缺推高工资和成本等原因。在拜登政府领导下，美中贸易脱钩加速，从芯片战到中共对台湾虎视眈眈等问题紧张情况下，拜登政府一直在推行经济安全议程。拜登政府还呼吁重组芯片和电池等四个关键领域的供应链。
美国公司正在重组生产网络。苹果公司鼓励台湾和其它地区供应商将制造中心从中国转移到东南亚和印度等地区。服装零售商Gap正在从墨西哥和中美洲采购更多产品。
《金融时报》此前报导，集装箱运输量也反映出美国从其它低成本亚洲市场进口商品的转变，而中国则为此付出代价。据总部位于加拿大的物流技术公司Descartes（笛卡尔）表示，中国占美国集装箱进口总量的份额，从去年2月的42.2%峰值下降到今年3月的31.6%，不过分额在3月以后有所攀升。2022年2月至2023年4月期间，印度和泰国的份额分别小幅增长至4.1%和3.8%。
德意志银行2019年对美国依赖中国的719种产品进行的一项研究发现，其中95%的产品可以从亚洲其它地方供应。报告称，剩下的38件物品“主要由化学品和相关商品组成”。
美国减少对中国依赖的努力并非一帆风顺。虽然推高了物价，但减少与北京相关风险的想法得到两党议员的支持，而“友好外包”政策，即将供应链转移到友好国家的政策一直在获得助力。
美国贸易代表戴琪（Katherine Tai）在6月表示：“对效率和低成本的追求高于一切，导致供应链脆弱且高风险。”
如果脱钩的推动范围扩大到美国以外，中国出口驱动型经济和依赖中国作为制造中心的企业，都将面临进一步改变策略的压力。
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