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台民调:逾七成民众认为行走道路危险

时代力量14日举行“交通大调查 直击行人地狱”民调发布记者会。(常怀仁/大纪元)
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【大纪元2023年08月14日讯】(大纪元记者常怀仁台湾台北报导)时代力量立委邱显智、猫头鹰交通书、交通Youtuber火花罗14日举行记者会公布最新民调,结果显示,有52%民众行走在路上感受到危险,更有18%民众感到非常危险。对此,邱显智表示,交通改革不能再等100年,他们会继续投入资源、提出法案,让台湾早日迈向交通零死亡的愿景。

根据民调,细究造成行人通行危险的主要原因,高达73%认为“障碍物多”,其次是“行人空间过窄”约51%,而认为“设施过多”、“铺面问题”、“高低差大/坡度陡/缺无障碍设施”也都超过四成。另遇到汽机车转弯时,是否曾被停让?有49%为偶尔会、有28%为经常会、有18%为很少会、有5%总是会。

对于居住环境附近的人行道规划,应以哪个族群的安全与舒适性作为划设原则?约34%民众认为高龄人口、约17%为身心障碍者、约16%为幼童/学生。

进一步分析,改善哪项交通意愿,最能提高步行意愿?约38%民众认为“完善道路规划”、约28%为“友善人行空间”、约20%为“驾驶素质行为”、约11%为“违规取缔执法”。

猫头鹰交通书认为,交通部必须扛起责任,从考驾照的源头落实把关,好好教育驾驶正确停让的观念,以及明确指出多远前必须刹车停让?而非喊口号,放任危险驾驶持续上路,再全都丢给警察取缔,加重员警勤务,错误政策不仅无法减少行人伤亡,更加重警消负担。

火花罗指出,友善的通学步道,不仅是守护儿童生命安全,也能减少双薪爸妈的时间成本,更能减缓塞车问题,呼吁政府别再陷入一味提高生育补助的迷思,而是应该从生育后的托育、通学来全面思考,如何提供父母更友善的生养环境。◇

责任编辑:陈真

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