【大纪元2024年01月30日讯】（大纪元记者侯骏霖台湾台北报导）红海危机不见缓和迹象，不但推升航运成本，也干扰全球供应链，西班牙巴塞隆纳港的港口负责人萨尔瓦多（Lluis Salvado）周一（29日）表示，这场危机造成船舶延迟10至15天才能靠港。
叶门武装组织“青年运动”（Houthi）为报复以色列轰炸加萨走廊，去年开始频频攻击行经红海的船只，使马士基在内多家航运公司决定避开红海、绕道好望角。
路透社报导，巴塞隆纳港为西班牙最大的液化天然气接收站之一，萨尔瓦多指出，因巴塞隆纳港邻近地中海西部，这些港口距离绕行非洲的航线较近，受到的影响比地中海东部低。不过，目前仍造成船舶延误的时间，约两周才能抵达。
由于航运时间拉长、成本大幅增加，引发市场对于通膨在起的担忧。对此，美国总统拜登的能源安全顾问霍克斯坦（Amos Hochstein）近日表示，成本确实出现攀升趋势，尤其是物流成本比能源方面的压力更大，但他认为，这些迹象对于通膨影响相对较小。
尽管全球第二大液化天然气出口国的卡达能源公司（Qatar Energy）以安全问题为由，已停止透过红海运送油轮，但部分油轮仍仰赖这条航线运送货物。
责任编辑：陈玟绮
