【大纪元2024年11月02日讯】既然RAV4是Toyota最热卖车款,所以Toyota要将这金蛋推出更多版本,使不同消费者也可找到一款适合他们的RAV4,已有版本有Prime的Plug-In Hybrid,又或是Hybrid,纯汽油版也新加入了以越野为主题的Adventure及TRD Off-Road版。
这次测试的2024年Toyota RAV4属于第五代车型,这一代RAV4更为粗犷的设计,有别以往的圆润“家庭车”的形象,尤其前脸的巨大六角进风口设计,类似同厂皮卡,具有“越野”的个性。车身离地距8.6吋,比其他版本高一点,使攀爬山坡石块更为容易。
Adventure和TRD Off-Road型号均配备“动态扭矩向量全轮驱动(Dynamic Torque Vectoring AWD )”和“标准后传动系统断开(Rear Driveline Disconnect standard)”,可将高达50%的引擎扭力传递至后轮轴,该系统还可以将更多扭力传递至左或右后轮,以增强路面或路面外的操控性。
RAV4 Adventure有不同颜色,包括Ice Cap、Midnight Black Metallic、Ruby Flare Pearl等,以及新推出的军绿色或带有Ice Edge车顶的双色军绿色。在内部,可以选择棕色或黑色SofTex装饰座椅。TRD Off-Road也会有Adventure所有颜色,并添加了金属灰色和骑兵蓝色,这两种颜色都有Ice Edge车顶双色调选项;内部专门配备了黑色 SofTex 装饰座椅。测试车是军绿色车身颜色。
汽油版RAV4是使用2.5公升容积引擎,马力输出有203匹,以及184磅呎扭矩,引擎压缩比为13:1。变速箱是8速自动变速箱,表现不错,加速反应极为快速,动力输出并没有迟缓感。驾驶模式有三种,分别为Normal、Sort及Eco。TRD Off-Road另外有越野的旋扭,左转是“Mud & Sand”,右转则是“Rock & Dirt”,按下中间键是回复到Normal,并且不同设定时发出不同颜色的光,“Mud & Sand”是黄色,Normal是盖色,“Rock & Dirt”是白色。
RAV4 TRD Off-Road的车内以黑色为主题,再加一些棕色点缀。中控台萤幕颇大,尺寸是10.5吋,运行Entune 3.0系统,可支援Apple CarPlay、Android Auto及Amazon Alexa,可是还没有Wireless Carplay。另外,音响系统可升级到JBL系统及11个扬声器。
中控台最下方是无线充电板,可为手机充电。RAV4的前座有三段冷热控制。方向盘也有加热功能,也有自动关闭高灯功能,同时也装有前后左右四个摄像机,可显示鸟瞰式影像予中控台萤幕。还可,尾闸内部上方装有另一个摄像头,用作中间虚拟倒后镜之用,可放大、上下左右、旋转及明暗等调节。
变速杆个头大,而驾驶模式设在变速杆与驾驶席中间,令变速杆用起来有点远。除了有D及S两种行车档位之外,变速杆在S档时又可使用+/-来手动介入变速箱运作,TRD Off-Road版RAV4并没有Paddle Shift,但有下坡限速功能(Downhill Assist Control)。
Toyota是以耐用而闻名,而近年也加入了不少新技术,所以RAV4集耐用及新技术于一身,而TRD Off-Road更加使RAV4有了卓越的越野能力,虽然难度高的越野路段可能仍不能应付,但轻度越野绝对没问题。◇
Toyota RAV4 TRD Off-Road规格:
长/宽/高:181.5吋 / 73.4吋 / 68.6吋
重量:3,615磅
动力系统:2.5升直四引擎
马力:203匹@6,600
扭力:184磅呎@5,000
传动系统:8速自动变速箱
耗油量(市区):9.4升/百公里
耗油量(市区):25英里/加仑
耗油量(公路):7.4升/百公里
耗油量(公路):32英里/加仑
责任编辑:钟义云