【大纪元2024年11月09日讯】（大纪元记者安平雅澳洲悉尼编译报导）新州政府正在寻找第三个邮轮码头新址，在众多构想中，一个占地近300公顷、造价约500亿澳元的人工岛计划将提交给州政府。
由建筑师西林福德（William Shillingford）领导的全球创新公司提出的建议是关于新码头选址的众多构想之一，该计划建议在博塔尼湾（Botany Bay）内建造一座占地275公顷的人工岛，名为蒙特利岛（Monterey Island）。该岛可同时容纳超级游艇和私人飞机。
《每日电讯报》上月透露，新州政府已成立邮轮业咨询小组，为新码头寻找最佳位置。政府拟建第三个邮轮码头旨在利用2023-24财年创纪录的邮轮季，这一季为新州经济带来了44亿多澳元的收入。咨询小组会在未来数月内向政府提交建议。
虽然咨询小组正在考虑悉尼港周围、海港大桥以东的深水区域，但卧龙岗附近的肯布拉港（Port Kembla）成为热门候选地。
规划厅长兼卧龙岗议员斯卡利（Paul Scully）表示，肯布拉港是新码头的最佳地点。
“我想不出比肯布拉港更好的邮轮码头位置了，”他说。“游轮码头将为卧龙岗旅游经济锦上添花，为旅游业者带来巨大助力，并支持该地区住宿方面的额外投资。”
寻找第三个邮轮码头吸引了私人企业的兴趣，蒙特利岛计划提出在码头周边建立酒店、零售和餐饮区，供邮轮和超级游艇停靠。
西林福德正在草拟该计划，预计明年提交给政府，该项目耗资约500亿澳元，由私人出资。
“这将是增强版的Barangaroo，”他说。
前新州政府建筑师兼新州城市研究所所长普莱特（Peter Poulet）表示，尽管蒙特利岛计划雄心勃勃，但它强调了未来邮轮码头需要成为“一个独特的体验”，配备充满活力的接待设施。
然而，尽管博塔尼湾和肯布拉港成为讨论的焦点，但许多邮轮业利益相关者认为悉尼港帕茨角（Potts Point）附近的花园岛（Garden Island）是第三个码头的最佳位置。
Business Sydney执行董事尼古拉欧（Paul Nicolaou）一直表示花园岛地理位置优越，可为国际游客提供“悉尼港体验”。
交通厅长海伦（Jo Haylen）排除了花园岛的可能性，因为它是一个重要的防御区，并由澳洲海军拥有。
除了为第三个邮轮码头选址外，还有一种想法是充分利用现有设施，即允许多艘邮轮在同一时间内停靠在目前现有的两个码头。
责任编辑：杨帆
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