【大纪元2024年02月02日讯】（大纪元记者秋生综合报导）据人权观察组织（Human Rights Watch）2月1日发布的一份报告，全球五大汽车制造商未能充分摸清其供应链，因此未能杜绝与中国新疆地区强迫劳动项目的联系。
这是该组织根据中国国家媒体的文章、公司报告和政府声明得出的结论。
中国西北部地区是重要的铝生产地，约占全球供应量的9%，该行业与中共政府支持的劳动力转移项目有关联，多年来一直被指控强迫维吾尔族人和其它穆斯林少数民族在该行业从事劳动。
该组织称，这些因素使得全球汽车制造商丰田汽车公司、通用汽车公司、大众汽车公司、电动汽车生产商特斯拉公司和中国比亚迪股份有限公司都面临较大的涉嫌使用强迫劳动的风险。
这一总部设在美国的组织称，对与新疆有关联的公司进行调查，包括对外国公司与中国公司的合资关系进行调查，都会遭到中共政府的报复、威胁，这限制了汽车制造商追踪供应链的努力，使问题变得更加复杂。
铝行业以前也面临过调查，但其供应链的复杂性，譬如金属由大宗商品贸易商买卖并加工成合金，使得产品的来源很容易被掩盖。
中共一再否认强迫劳动的指控，称早前对汽车制造商与新疆关系的调查是“居心不良的抹黑”。
报告称，尽管大多数汽车制造商都制定了消除强迫劳动的政策，并要求其供应商应对此类风险，但这些公司对其铝供应链缺乏必要的了解。
特斯拉在回应人权观察时表示，在一些情况下，该公司已经将其供应链与矿山进行了比对，没有发现强迫劳动的证据。但人权组织报告称，该公司没有详细说明已追踪到冶炼厂一级的铝供应比例，也没有透露供应的来源。
据报告称，大众汽车表示，由于其拥有数以万计的供应商，因此通常优先采购某些铝制零部件，要获得供应链的完全透明具有极大的挑战性。报告还谈到，大众负责任的采购措施并不包括其非控股的中国合资企业。
丰田和比亚迪没有回答人权观察的提问。
报告说，通用汽车告诉人权观察组织，它正在与合作伙伴持续合作，以解决供应链中潜在的强迫劳动风险，但没有详细说明它如何对中国合资企业的采购进行监督。
人权观察援引中共新华社的一份报告称，从2014年到2019年，新疆每年约有276万农村劳动力被转移，其中大部分劳动力来自维吾尔族人占多数的南疆。但这一数字可能包括了汉族人（新疆的多数民族）的转移，并计算了同一人在一年内的多次转移。
该报告称，2021年有320万人搬迁。
中共宣称其农村劳动项目能帮助居民摆脱贫困，但美国和其它国家则称这一制度具有胁迫性，许多维吾尔族人不敢对政府说不。
由于中共政府允许调查人员调查侵犯人权指控的权限有限，因此很难确定中国使用维吾尔族强迫劳动的规模。
中共政府近年来又被指控监禁了一百多万维吾尔族人。
强迫劳动也涉及到太阳能电池板、棉花和西红柿等多个行业，破坏了贸易流动，已经使耐克公司等行业巨头深受其害。
人权观察组织说，英国、澳大利亚和加拿大等国政府应颁布法律，禁止进口与强迫劳动有关的商品，并要求企业披露其供应链中与侵犯人权行为有关的高风险商品。
美国已经将新疆产品作为追查目标。根据《维吾尔族强迫劳动预防法》，强迫劳动执法工作组应将铝作为“高度优先（追查）行业”，国家应要求上市公司每年提交报告，说明他们没有从新疆采购高风险商品。
人权观察组织高级研究员兼企业责任倡导者吉姆‧沃明顿（Jim Wormington）说，“汽车公司根本不知道他们的铝供应链与新疆强迫劳动的关联程度，但消费者应该知道他们购买的汽车可能含有与强迫劳动或其它虐待行为有关的材料。”
责任编辑：任子君#
