【大纪元2024年02月12日讯】（大纪元记者楚方明多伦多报导）加拿大盗车猖獗。多伦多有一车主，车被偷了4次；而另一名妇女，深夜看到了自家门前的盗车贼后，她气愤之极，冲到门前怒吼，成功吓退盗车贼。但是，在没人的地方，怒吼盗车贼妇女的雷克萨斯（凌志）还是被偷走了。如何解决日益严重的盗车问题，加拿大政府最近召开了峰会。
路虎揽胜被偷三次
据CBC报导，多伦多房地产经纪人克里斯汀·申塞尔（Kristin Shensel）说，自2023年1月以来，她的2019款路虎揽胜在她家门前被偷了3次。她去年租了一辆捷豹，两天后也被盗了。她的车被偷了4次，找回来2次，还没有盗贼落网。
联邦政府表示，加拿大每年大约有9万辆汽车被盗，给加拿大的投保人和纳税人造成了大约10亿元的损失。
雷克萨斯被盗两次
一天午夜时分，大多伦多皮克灵的玛丽亚姆·阿里（Maryam Ali）看到自己的雷克萨斯车前灯突然亮了，她就知道不对劲了。于是她冲出去，对着两个偷车贼怒吼，把他们吓跑了。
阿里说，她可以喝退盗车贼，但在她不在的地方，在停车场，她的雷克萨斯在几个月后，最终还是被偷走了。她非常难过，“汽车公司需要承担责任。”她说。
增加打击盗车力度和严罚盗车贼
上周三（2月7日），政府向加拿大边境局拨款2,800万元，加强打击盗车力度，阻止被盗车辆出口。这些车辆通常被运往国外，目的地是非洲或中东。
上周四（2月8日），在渥太华举行了为期一天的防盗车峰会，来自联邦政府、市政府和执法机构的代表参加了峰会。所有代表都同意，盗车问题很复杂，但有几种可以补救的办法，需要全社会的努力。
官员们承诺，最终将确定一项计划，将在未来几周内公布，以解决每年影响数千个加拿大家庭的盗车问题。
需要防盗新标准
安全专家认为，可以用新的安全标准来对抗盗车贼。
在阿里案中，监视视频显示，盗车贼没有进入驾驶座，而是瞄准车前灯，钻或锤穿车的线路。视频显示，阿里的车前灯先是打开了，然后盗车贼才坐到车里，准备逃走时，阿里冲了出去。
专家表示，盗贼通过数字控制中央轮毂，可以控制汽车的其它部分，包括解锁汽车，让汽车误以为钥匙扣在车里，这样他们就可以启动汽车。这是盗贼普遍运用的盗车方法，叫“CAN注入”盗车，或称为无车钥匙盗车。
美国一家机构提出的新标准，可能会阻止盗车贼采用“CAN注入”盗车。
UL标准与参与机构（UL Standards & Engagement）的博莱斯（George Borlase）说，该机构的新标准ULC 338：车辆防盗设备和系统已于2023年7月发布。
博莱斯对CTV说：“我们相信，汽车装有符合修订标准的防盗系统，将更难被盗。”
该标准可以有针对性地加固汽车，但汽车制造商代表表示，采用该标准可能需要数年时间。
定制防盗装置或更有效
杜咸汽车公司（Durham Autohaus）的杰保罗（Ryan Jaipaul）说，大规模生产的防盗装置太容易预测，无法阻止盗车贼。
杰保罗指出，售后市场和定制的防盗装置，可以提供意想不到的防盗屏障，包括一种把汽车方向盘上的按钮变成键盘的装置，这样可以输入密码，以启动汽车。
他说：“可以在车内的多个地方安装这个装置，而盗车贼无法知道它在哪里。”
责任编辑：文芳
