【大纪元2024年02月19日讯】（大纪元记者钟元台湾报导）中国大陆籍快艇越界闯入金门海域违法捕捞，日前遭台湾海巡署追缉，拒检后蛇行翻覆酿2死。对于国台办称厦金海域无禁限制水域一说，台湾立委表示，他希望国台办不要意图改变两岸现状。前国大代表指出，中共刻意回避事实全貌。
中国大陆一艘无名快艇14日越界闯入金门海域，躲避海巡署追缉时不慎翻覆，造成4人落海，其中2人身亡。依海巡署近8年的统计，驱离中国大陆渔船逾9,000艘，其中扣留近400艘。
陈冠廷：“三无船舶”本为执法时要加强取缔的对象
中共国台办17日借机怪罪中华民国政府，发言人朱凤莲还表示，两岸渔民自古以来在厦金海域传统渔场作业，根本不存在所谓“禁止、限制水域”一说。
对此，台湾立委陈冠廷发布新闻稿指出，对于中国大陆快艇违法闯入金门海域越界捕鱼死亡案件表示遗憾，但这是属于单一个案，国台办不应无限上纲，甚至意图让单一个案上升成为两岸政治事件。
陈冠廷强调，现行两岸关系，降低紧张情势很困难，升高情势很简单，希望国台办要自我克制，不要意图改变两岸现状。没有船名、船舶证书及船籍登记的“三无船舶”本就为两岸执法时要加强取缔的对象，两岸执法单位若无视“三无船舶”进入限制或禁止水域，如何维护两岸渔民权益及沿岸居民生活安定？
陈冠廷认为，台湾总统大选刚刚落幕，正处于政权交接的阶段，总统当选人赖清德也在当选日宣布要继续延续蔡英文的两岸路线，这个时间点其实是未来两岸关系能否正常化的一个关键契机，中共国台办若真为两岸关系的长远发展考虑，不应借着单一事件伤害两岸目前的关系。
大陆快艇2死案 黄澎孝：中共刻意回避事实全貌
前国大代表黄澎孝在脸书发文表示，金门海面发生翻船死人事件，当然备受两岸人民关注。但是，却又出现两岸讯息透明度严重失衡现象。朱凤莲刻意回避事实全貌：该翻覆快艇按中共法律，根本就是一艘非法的“三无船只”。中共却将此事件不分青红皂白地定性为“严重伤害两岸同胞感情的恶性事件”，如此带风向。
黄澎孝指出，台湾方面一向讯息透明，尤其人命关天之事，没有哪个政府单位能够隐瞒真相。因此，在全台各家媒体的镜头和采访下，呈现在台湾人民面前的事实为：
一、这起越界事件，是金门当地百姓举报的，海巡署为维护金门渔民权益及国家安全，出动海巡船只前往驱赶，既是其职责所在，也是依法执行勤务。因此，金门和台湾民众普遍支持海巡单位的执勤作为。
二、媒体镜头画面显示，公开作业起吊的翻覆快艇，呈现出该艇全无任何识别标示但却外挂两具大型“船外机”，按照民众常识判断，一看便知事有蹊跷。
三、从镜头上各个角度拍摄的画面显示，该快艇并无“碰撞”痕迹，应该是自行翻覆无误。
四、快艇由于船体轻、吃水浅，在海上快速行驶时非常不稳，尤其快弯或蛇行更是容易造成翻覆意外。因此，正规渔民根本不可能使用此类快艇，更无需使用两具大型船外机，以增加其航行速度。显然该艇别有用途，而且极有可能是“非法用途”，所以才未按中共法规标示船名并进行相关注册登记手续，而成为所谓的“三无船舶”。
五、落海生还者，在台湾侦讯中，发现其口音并非福建人，而是川贵内地人。既无船员证、出海作业许可证，也无任何身份证明。而且还极不寻常地拒绝透露姓名及其家属资料，甚至该两人之间显然并不熟识。
六、正因为该快艇极不寻常，生还者身份、背景以及其于过年期间出海从事之真实事务到底为何，均明显启人疑窦，难谓台湾海巡人员追检该艇有何不当。
台陆委会：中共长期纵容“三无”船舶违法滥捕 台湾仍将持续严正稳健执法
中华民国陆委会18日表示，两岸互不隶属，中华民国政府依照宪法、两岸条例及相关规定处理两岸事务的立场一贯。依照两岸条例的规定，大陆船舶未经许可，不得进入台湾限制及禁止水域。台湾主管机关为维护渔民权益，依法驱离或扣留越界船舶，以前如此、现在如此，未来也将继续执法，不会因此改变。
台湾陆委会说，金门地区限制、禁止水域，国防部早于1992年10月7日即依据两岸条例划设且历经修正公告迄今，双方执法机关均依此进行相关水域执法工作，并据此多次展开执法及海上救难合作，此历史事实及现状不容否认。台湾主管机关长期以来对于越界大陆船舶多数以驱离为主，一向采取稳健妥适执法措施，不存在国台办所说的“粗暴驱离”或“无视大陆渔民生命财产安全”情形。
台湾陆委会指出，但在“三无”（无船名、无船舶证书、无船籍港登记）船舶不断侵扰以及违法人员拒绝配合并采取危险规避作为下，发生不幸事件。这样的事件谁也不愿意看到，但国台办一再无端指控，无视事发迄今两岸各有关单位积极调查肇因与善后处理的努力，陆委会深表遗憾。
陆委会强调，“对于本案肇因正秉持依法、公正、公开的原则，由检方全力调查中，我方会迅速公布结果。对于不幸罹难者的家属，政府已委请海基会基于服务两岸民众的既有经验，负责协助处理善后事宜。我们呼吁双方能互相合作，方有助早日厘清事实真相，共谋策进之道，方属两岸人民之福”。
责任编辑：叶紫微
