【大纪元2024年04月01日讯】(大纪元记者陈霆综合报导)两位知情人士表示,中国上汽集团(SAIC Motor)今年将在旗下合资企业上汽大众、上汽通用,以及电动车部门裁员数千人。
知情人士告诉路透社,这家国有汽车制造商希望裁减上汽通用30%的员工、上汽大众10%的员工,以及飞凡汽车(Rising Auto)一半以上的员工。
大规模裁员在中共国企中非常罕见,不过现在正值中国经济衰退,汽车价格战愈演愈烈之际。这一波裁员行动,反映了上汽集团及其外国合作伙伴的市场份额,已迅速被特斯拉、比亚迪所取代。
消息人士表示,这次的裁员将在今年之内分阶段完成,其中很大一部分会通过更严格的绩效标准,对绩效不佳的员工以发放离职金的方式遣退。
上汽集团发言人说,关于裁员的消息纯属“猜测”,“并非事实”。不过,上汽集团没有回答有关让低绩效员工离职或其他裁员策略的问题。
上汽还补充说,2024年前两个月已招聘2,000名员工,专注于软件和新能源汽车领域。
通用汽车中国发言人称,上汽通用“裁员30%”的说法“不准确”,但拒绝详细说明。
大众中国集团发言人表示,大众没有“裁员”计划,上汽大众计划裁员10%的说法“不准确”。
不过,大众发言人也拒绝就公司是否改变了绩效考核发表评论,但表示绩效考核是一种“长效机制”,旨在确保“每一位员工都能胜任工作要求”。
上汽集团近二十年来一直是中国最大的汽车制造商,但根据上汽集团的一份文件,2024年前两个月的销量比去年同期下降了16%。
根据上汽集团的年度报告,截至2023年底,其母公司和主要子公司的员工总数为20.7万人。
两位消息人士表示,上汽大众对员工有从A到D的评级。不过,其中一位知情人士说,在2023年,约有10%的上汽大众员工的评级下降。
这位消息人士表示,D级员工将获得离职补偿金,C级员工将被置于“不舒服的位置”,鼓励他们辞职。
该人士说,上汽大众10%的裁员目标适用于“白领专业人士”,而不是工厂工人。
这名消息人士说,上汽通用汽车也在使用这种基于绩效的减员策略。
(本文参考了路透社的相关报导)
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