【大纪元2024年05月10日讯】（大纪元记者天睿澳洲悉尼编译报导）悉尼库林盖（Ku-ring-gai）地方政府通过一项决议，市议员们决定就新州政府大幅提高当地建房密度的规划启动法律行动。新州规划厅长批评地方政府浪费纳税人的钱来妨碍建房计划。
新州政府推出的“交通导向发展”（TOD）计划即将在下周生效，该计划将大幅增加悉尼30多个火车站附近的建房密度规划，希望能在交通枢纽附近建造6层住宅楼来缓解当前的住房压力，其中包括库林盖政府辖区的4个火车站，高登（Gordon）、基尔拉拉（Killara）、林德菲尔德（Lindfield ）和罗斯维尔（Roseville）。
库林盖市长没有透露启动法律程序需要花多少钱。他表示，社区普遍反对高密度住房，如果地方政府现在放任不管，以后也会因为建房立法中的歧义而启动法律程序，这笔法律费用迟早需要花，相较于州政府改革给地方政府带来的巨大损失，现在这笔法律费用微不足道。
库林盖许多居民担忧高密度住房会降低当地的生活质量。
5月8日晚，库林盖地方政府的市议员们通过了起诉州政府的决议，成为第一个因为反对州政府高密度住房规划而发起法律行动的地方政府。
新州规划厅长斯卡利（Paul Scully）批评库林盖地方政府是在浪费纳税人的钱，试图在住房危机中阻止住房建设。“用纳税人的钱来进行昂贵的法律诉讼，需要牺牲多少（政府）服务？”
但库林盖市长反驳说，虽然库林盖是悉尼绿树覆盖率最高的地区，但绿地的分布并不均匀，例如罗斯维尔只有一个小型战争纪念花园，如果现在不采取行动，当地居民们很快就没有开放空间了。
责任编辑：宗敏青
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