【大纪元2024年07月12日讯】（大纪元记者张晓慧香港报导）港铁指，港铁东涌线延线工程会争取于每晚收车后的两小时进行，但部分工序需要连续数小时，不排除影响行车时间。
东涌线延线项目经理梁宝宝表示，改道是延线项目中最具挑战的部分，需要在营运中的东涌线接驳新路段，安装架空电缆和改动讯号系统设备。港铁会将工序拆细，个别工序会事先演练，确保可以一步到位，不会浪费收车后的“黄金两小时”。
她指需要数个连续的小时，才能无间断完成波口和相关工程的工序，“黄金两小时也未必能完成的了，无可避免会需要延长非行车时间，会尽早在不同渠道通知市民，致力减少对乘客的影响。”
港铁东涌线延线工程去年5月开始动工，预计将在2029年竣工。工程于欣澳站及东涌站之间建造长约1.2公里的新铁路路段及进行路轨改道，并于东涌东填海区新设东涌东站；现有东涌站的铁路隧道向西延伸约1.3公里，并于逸东邨附近新设东涌西站。◇
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