【大纪元2024年08月13日讯】（大纪元记者李言综合报导）也许不是所有的人都是特斯拉（Tesla）那款看上去颇为神秘的赛博皮卡（Cybertruck）的粉丝，但毋庸置疑的是，赛博所展示的潜力，可能为高性能电动皮卡带来新的未来。
在亿万富翁伊隆‧马斯克（Elon Musk）于去年11月底亲自驾车，闪亮登场以来，短短几个月的时间，这款电动皮卡已经日益成为全球网友们热捧的网红。（先前报导：特斯拉Cybertruck皮卡亮相 马斯克亲自交付）
当一些网友质疑它是不是像人们传说中那么强大时，很快便有一些网友予以反驳。
对于这个问题，TT用户阿贝林（Abelin）在X（前身为推特）上演示了他如何通过Cybertruck“轻松”将60袋水泥（每袋重90磅）运往工地。光是这些水泥就重达5,400磅。（点击这里观看相关影片）
TT是英文Trinidad and Tobago的缩写，即北美洲国家特立尼达和多巴哥的缩写。
这相当于特斯拉自己所说的卡车载重量的两倍，该公司网站表示它可以承载2,500磅的有效载荷。
如果没有影片为证，那些持怀疑态度的人会说，一辆使用清洁电能而非普通燃料的皮卡，不可能有如此惊人之举。
事实上，这并非唯一一个“开创性”使用Cybertruck的例子。美国农场主布莱登‧史密斯（Braden Smith）将他的Cybertruck打造成了自己的得力助手，帮忙照料自家占地2,000英亩的农场，从马铃薯和小麦种植到为他的各种电动工具提供动力、运输设备，几乎样样离不开它。（点击这里观看相关影片）
史密斯说，当初，他之所以买Cybertruck，是一眼相中了Cybertruck后部那个50安培的插头，他立刻想到可以用它来为焊机和等离子切割机供电。如今，他不再需要带一台发电机到田间为工具供电，有Cybertruck就够了。
现在，史密斯每天都会驾驶他的Cybertruck出门。他说，虽然他购买这辆车并不是为了“绿色环保”或节省汽油，但他确实省了很多燃料，而且这款车的速度很快。
皮卡是美国最受欢迎的车型之一，CarPro.com分享的iSeeCars数据显示，皮卡占美国道路上车型的16.5%。然而，它们也是污染最严重的车型之一。根据美国环境保护署（Environmental Protection Agency）的数据，轻型汽车（包括皮卡、轿车和越野车）造成的污染占美国交通污染总量的57%。
MSN分析说，如果一辆电动皮卡车能做油耗型皮卡车能做的所有事情，甚至更多，那就证明用清洁、无尾气污染的电动替代品取代肮脏的燃料驱动机车是可行的。
一位网友说，“埃隆‧马斯克应该用这个为Cybertruck做广告。”
当初，马斯克对Cybertruck的定位是“专为冒险而打造”的电动皮卡车。
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