【大纪元2025年01月20日讯】（大纪元记者张瑛瑜香港报导）机管局日前公布机场城市发展蓝图，称将在邻近机场的土地与海湾，发展商业活动、流行文化、艺术交易及娱乐消闲项目，料项目成本约1,000亿元。当中300亿元由机管局的内部资源承担，余下700亿向全球招商，机管局主席林天福称，向商界举行首场简介会后反应良好。
林天福今（19日）在商台节目中，表示有兴趣的投资者，来自大陆、亚洲、美国，并指会继续到不同地方推介项目，现时讨论资金压力是言之过早。据早前机管局表示，全球招商的项目，包括提供逾570个游艇泊位的机场海湾码头、全港最大规模的水上康乐消闲区、全港首个专门为艺术品而设的艺术仓储设施、空运鲜活市集、运动主题游乐区、海岸度假村及豪华酒店等。
林表示，现在机场逗留的转机旅客平均逗留约4小时，期望机场城市的新地标，吸引更多转机客逗留及离开禁区消费，并吸引大湾区的旅客。
料空运鲜活市集好过筑地
拟在香港口岸人工岛兴建的空运鲜活市集，林形容“有点像日本的筑地市场，但其实比筑地市场更好”，因香港有航空货运优势，除海鲜，市集亦有生果、肉类等。
至于机管局承担的项目，包括两个自动驾驶运输系统，连接港珠澳大桥香港口岸人工岛、机场航天城、东涌。林解释是因为预期未来会有更多市民往机场一带，使用不同设施，不希望影响机场交通，因此会引入系统。大桥香港口岸到航天城部分，料今年底至明年初落成，2028年延伸至东涌站。
他并指，机场禁区行驶无人驾驶车辆已十分成熟，有信心下一步扩展到禁区外使用。
回复2019年的运力水平仍需努力
另外，林指机场三跑系统启用后，可增加繁忙时间的航班，料中国新年假期期间，日均有75对航班来往香港及日本13个城市，平均每15分钟就有航班出发或抵达，相信航班、机位供应增加，有助降低机票价格。
他又称，世界经济仍不确定，全球飞机不足，增加航班需时。若要回复2019年的运力水平仍需努力，但有信心本港机场的整体航班量，会有序逐步增加。@
责任编辑：陈玟绮
