【大纪元2025年10月14日讯】（大纪元记者王兰多伦多报导）加拿大相信，鉴于川普（特朗普）总统在明年美国中期选举前亟需政绩成果，该国有望与美国达成行业贸易协议。

加拿大工业部长赵美兰（Mélanie Joly）上周陪同加拿大总理卡尼访问白宫，她表示，双方在达成贸易协议方面取得了进展，尤其是在钢铁领域，该领域受到美国关税的严重冲击。

她告诉英国《金融时报》：“如果我们短期内不采取措施保护钢铁，我们可能会失去我们的工厂。目前，我们正在与美国讨论钢铁、铝和能源问题。”

赵美兰表示，美国针对外国钢铁业施加关税是为了保护本国钢铁业，并补充说，加拿大也已经实施了一系列反倾销措施，包括针对中国的关税。

卡尼上周二（10月7日）飞往华盛顿与川普举行了会谈，这是他们第二次在椭圆形办公室会晤，旨在修复双边关系，挽救受到美国关税威胁的1.3万亿元贸易关系。

卡尼川普单独会谈20分钟

两位参与华盛顿之行的加拿大政府消息人士告诉《金融时报》，卡尼与川普单独相处了大约20分钟，阐述了美国需要加拿大作为其安全盟友和贸易伙伴。

尽管川普承诺卡尼会“非常高兴”地离开华盛顿，但卡尼最终仍未签署任何协议。负责加美贸易的加拿大部长多米尼克‧勒布朗（Dominic LeBlanc）随后告诉记者，川普和卡尼已指示两国官员“迅速达成协议”，这表明双方取得了进展。

加拿大钢铁生产商协会（CSPA）会长凯瑟琳‧科布登（Catherine Cobden）表示，协会成员“对加拿大钢铁在北美国家和经济安全中发挥的重要作用得到认可感到鼓舞”。

根据CSPA的数据，加拿大钢铁产业价值150亿元（110亿美元），雇用了2.3万名员工，并间接创造了10万个就业机会。

赵美兰称，人们对美国关于以牺牲加拿大为代价来加强美国​​汽车业的言论表示严重关切。

“让我非常清楚地说明，在汽车问题上，我们将为每一份工作而战，因为这些都是我们的工作。”她说。

汽车制造商福特（Ford）、通用（GM）和斯特兰提斯（Stellantis）等制造商在美国和加拿大的跨境合作可以追溯到一百多年前，其中包括1965年达成的一项“汽车协定”，该协定降低了两国之间汽车产品贸易的关税。

美国、加拿大和墨西哥贸易协定包括美国汽车行业，该协定将于明年进行审查。

在上周二的白宫会议上，川普表示，“情况很艰难，因为我们想在美国这里生产汽车。”

隔天，美国商务部长霍华德‧卢特尼克（Howard Lutnick）在满地可银行和欧亚集团举办的加美峰会上也发表了类似言论。

卢特尼克说：“汽车组装将会移师美国，加拿大对此无能为力。问题在于，加拿大将采取什么替代方案？你们有能力将科技投资、矿业及其它投资引入加拿大，如果加拿大能正确运用其与美国毗邻的优势，便能赢得先机。”

加拿大汽车制造商协会主席布莱恩‧金斯顿（Brian Kingston）表示，此类言论是贸易谈判的一部分，与2017年川普第一任总统任期内的言论类似。

金斯顿引用了密歇根州汽车行业智库“汽车研究中心”最近发布的一份报告，该报告发现，美国关税正使美国汽车产业损失1,500亿美元。

“如果不立即减免关税，唯一的结果就是美国汽车价格上涨、销量下降、产量下降。”他说。

代表福特公司在安省温莎市发动机工厂约2,000名工人的Unifor工会200号分会，其主席约翰‧达格诺洛（John D‘ Agnolo）表示，他担心关税的影响会导致失业。

“卡尼需要明白，如果他达成一项牺牲汽车行业的协议，他将与我们陷入一场恶战。”他说。

责任编辑：严枫#