【大纪元2025年10月04日讯】作为Subaru（陆译斯巴鲁，台译速霸）陆旗下最大的三排SUV，2025年Ascent延续去年的车型外，并新增了Bronze Edition版本，以铜色饰件和20英寸铜色轮毂增添辨识度。前脸依旧是Subaru标志性的六角形格栅，搭配锐利的LED头灯和日行灯，整体造型硬朗低调。下方的银色护板强调了冒险气质，契合品牌一贯的户外基因。
车身侧面线条简洁有力，配备实用的车顶行李架。D柱后倾，增添了一丝动感。尾部造型相对简约，贯穿式尾灯与双边双出排气的搭配，给人一种干净俐落的感觉。后行李箱开口高度略高，装载大型物品时需要稍加注意。整体来看，Ascent的设计更偏向实用和稳重，而非张扬浮夸。
进入车内，可以看到Subaru在细节上的取舍更倾向于舒适与便利——这也是不少人所说的“Toyota化”趋势。车内提供多达19个杯架，储物空间丰富，中央扶手箱足够放下一台平板电脑，门板兜能轻松容纳大水瓶。这类贴合家庭需求的小设计，在日常使用上非常实用。
中控部分是11.6英寸垂直触控屏，支援无线CarPlay和Android Auto。操作逻辑清晰，但触控响应速度一般，算是“好用够用”，谈不上惊喜。仪表则仍以传统机械指针为主，配合小尺寸液晶资讯屏，讯息呈现直觉但不算前卫。整体内装用料以软性材质和金属饰条为主，耐用实用，但精致感上不如部分同级车型。
空间方面是Ascent的优势。提供7座或8座布局，第二排腿部空间可达38.6英寸，第三排成年人也能应付短途乘坐。行李厢常规容积为17.8立方英尺，放倒第三排可扩展至43.1立方英尺，全部放平后达到75.6立方英尺，装载能力不输同级别主流对手。需要指出的是，第三排座椅较薄，长途舒适性有限。
动力总成依旧是2.4升涡轮增压水平对卧四缸发动机，输出260匹马力和277磅英尺扭矩，匹配CVT变速箱，全系标配对称全时四驱。0-60英里／小时加速约7.5秒，日常超车从容。CVT的动力输出线性，但在急加速时会出现“橡皮筋感”，这是这一类变速箱的普遍特征。
油耗方面，根据EPA数据，城市油耗约19 MPG，高速约25 MPG。结合19.3加仑油箱，续航里程接近500英里，适合长途旅行。
得益于低重心的Boxer布局，转向表现稳健，X-Mode越野模式和坡道辅助在湿滑路面或轻度非铺装路面上提供额外信心。底盘调校偏舒适，滤震表现不错，但高速时车身稳定性还有提升空间。整体驾驶风格较强调均衡与安全感，而非激情。
安全一直是Subaru的核心卖点。2025年Ascent全系标配EyeSight驾驶辅助系统，涵盖自适应巡航、车道维持、盲点监测、后方交叉警报和自动紧急刹车。今年新增了自动紧急转向和反向自动刹车功能，让主动安全更完整。根据IIHS数据，该车仍保持Top Safety Pick+的评级。
在三排SUV市场，2025 Subaru Ascent并不是最豪华、也不是最炫目的选择。但它凭借全时四驱、安全配置和宽敞空间，依然保持着一席之地。与市场上一些更强调豪华感的车型不同，Ascent更注重耐用、实用和家庭便利性，这使它对多孩家庭或经常需要应对恶劣天气的地区尤其有吸引力。◇
Subaru Ascent Limited Bronze Edition：
长／宽／高：196.8英寸／76.0英寸／71.6英寸
重量：4,581磅
动力系统：2.4升水平对向Boxer涡轮增压引擎
马力：260匹@5,600
扭力：277磅英尺@2,000-4,800
传动系统：Lineartronic CVT变速箱
耗油量（市区）：12.3升／百公里
耗油量（市区）：19英里／加仑
耗油量（公路）：9.4升／百公里
耗油量（公路）：25英里／加仑
责任编辑：钟义云
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