【大纪元2025年11月03日讯】（大纪元记者夏楚君澳洲悉尼编译报导）耗资290亿澳元的悉尼M1地铁线最后一段预计明年9月开通。两年前，为了完成这项大型工程，悉尼西南区的一段线路封闭施工，导致数万通勤者被迫改乘替代巴士。
有项目人士透露，目前新州交通运输局（Transport for NSW）目标明年9月开通M1地铁线西南段——Sydenham至Bankstown段。
据悉尼晨锋报网站报导，这段13公里路段的开通日期将取决于未来几周内启动的自动化列车高速测试结果，及国家铁路安全监管机构对客运服务的最终批准。
自去年9月起，T3铁路线关闭后，替代巴士每天运送数万名通勤者。政府与巴士营运商签有合约，如有需要，接驳服务可持续至2026年底。
将前T3铁路线从Sydenham至Bankstown路段改建为无人驾驶地铁线，是M1巨型工程中最复杂的部分之一，这让新州政府不愿公开承诺完工日期。
新州政府证实，最后一段的高速列车测试预计在数周内启动，不过这也需国家铁路监管机构批准。
第一阶段测试于4月启动，列车时速最高达25公里，而下一阶段最终将达到100公里/小时。
政府未回应有关目标日期的具体问题，但表示将该线路改造是一项“庞大工程”，并在条件允许且有信心按时交付情况下，才向公众更新开通日期。
政府发言人表示：“这一阶段测试只是通往该目标的重要一步。T3 Bankstown线已有百年历史，是铁路系统中臭名昭著的瓶颈，常导致悉尼该地区的旅程中断。”
M1地铁线包括2019年完成的Tallawong至Chatswood第一阶段（耗资73亿澳元），以及市区和西南段（总耗资216亿澳元）。
Sydenham至Bankstown的最后路段，原计划在旧线关闭12个月后于2025年底开通，但目前延至明年开通。
责任编辑：宗敏青
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