【大纪元2025年12月01日讯】（大纪元记者田青综合报导）11月26日，渥太华市议会在逾两小时的闭门会议后，同意市府竞标购买位于渥太华东南部的一处私人垃圾填埋场。如果竞标成功，市府将公布包括收购价在内的更多信息。
拟购垃圾场存在诸多益处
拟购垃圾场名为“首都地区资源回收中心”（下简称：回收中心），占地192公顷，位于Boundary路、Devine路和Frontier路交汇区，近417高速公路，原为Taggart Miller环境服务公司所有，于今年早些时候挂牌出售。它每年可接收高达45万吨的垃圾，可处理居民生活垃圾、工业垃圾、商业垃圾、机构垃圾以及施工和拆除时的垃圾，预计有30年使用寿命。
为了参与竞标过程，市府与卖方签订了保密协议，目前已进入收购流程的第二阶段。但在提交的方案中，市府要求在做出最终购买决定前，能有让公众参与抉择的机会。
在之前提交给市金融和公司服务委员会的报告中，市府工作人员称，收购回收中心“将为渥太华带来诸多益处”。首先，它是安省政府20多年来唯一批准的填埋场，已获得多项省级许可，这将为市府节省下大量时间和费用，避免了规管的不确定性。其次，由于回收中心的场地规划尚未完成，收购将使市府能够掌控填埋场未来的使用方式，包括废物管理技术、开发时间表和环境监督等方面的决策。
由于保密，市议会未收到任何收购估价。但今年6月关于环境和气候变化计划的一份报告曾估计，购买新填埋场的费用在4.39亿元到7.61亿元之间，外加每年1,650万元的运营和维护费用。
市府工作人员称，此次收购将通过固体废物总体规划中已批准的债务进行融资。
反对和支持并存
本市的Trail路填埋场，预计将在未来10到15年内达到饱和。固体废物总体规划已实施了多项延长其使用寿命的方案，包括居民路边垃圾限三件；填埋场禁收工业、商业和机构垃圾；部分垃圾转运至私人填埋场。而垃圾焚烧发电厂被认为是满足本市未来垃圾处理需求的最佳方案之一。
市公共工程总经理阿兰·贡蒂埃（Alain Gonthier）表示，如果市府在Trail路填埋场饱和之前不购买新填埋场，最终将不得不付费在私人填埋场倾倒垃圾。
但回收中心所在的Osgoode选区的市议员伊莎贝尔·斯卡尔斯基（Isabelle Skalski）认为，市府推进填埋场的购买是一个“糟糕的主意”。她最担心的是填埋场对环境的潜在影响。
很多当地居民多年来一直反对这个填埋场。他们不愿看到频繁进出的垃圾车；还有人谈到地下水和空气被污染的风险，以及对填埋场渗滤液管理的担忧。
但也有公众代表赞同市府购买新填埋场，称这将延长渥太华现有填埋场的寿命，并避免了选择其它填埋地点的争议性过程。“渥太华废物观察”的创始人邓肯·伯里（Duncan Bury）认为，市府自己拥有填埋场比使用私人填埋场好，“因为市府可以决定和限制接收哪些垃圾以及接收来自哪里的垃圾”。
金融和公司服务委员会提出了几项市府成功购买回收中心后适用的动议，包括：审查为新填埋场附近的居民建立社区福利机制的方案；与已成立的社区联络委员会合作；发布年度环境影响报告；开展并发布人类健康风险评估；审查和调整卡车路线以最小化对居民的影响。
市长萨克利夫支持购买新填埋场。他强调，无论谁是最终买家，回收中心最终都会成为一个垃圾填埋场，或者属于一家私人公司，或者属于另一个市政当局，或者归渥太华市府所有。
责任编辑：朱莉
