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捷运桃园长庚线启动 桃市府16公里全线踏勘

集结近60位专业人员展开全线踏勘,展现市府高度重视地方建设、整合跨域资源的行动力与决心。(桃园市捷运工程局 提供)
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【大纪元2025年04月29日讯】(大纪元记者徐乃义台湾桃园报导)随着桃园市捷运路网“三心六线”愿景逐步实现,市府积极推动的捷运桃园长庚线再传新进展!29日桃园市捷运工程局刘庆丰局长率队,邀集都市发展局、交通局、水务局及桃园大众捷运公司等跨局处团队,集结近60位专业人员展开全线踏勘,展现市府高度重视地方建设、整合跨域资源的行动力与决心。

路线踏勘不仅是路线规划的重要环节,更是桃园捷运蓝图由纸上走向实践的关键一步。踏勘全程16公里,路线横跨桃园、龟山与林口等地区,涵盖多个潜力场站与未来开发区位,现场邀请包括牛煦庭立法委员、陈雅伦议员、李宗豪议员与孙韵璇议员等多位民意代表共襄盛举,亲自踏查沿线各站点,倾听台湾世曦公司的规划简报,并与地方居民及相关单位交换意见。

左起立委牛煦庭等多位民意代表共襄盛举,亲自踏查沿线各站点。
左起立委牛煦庭等多位民意代表共襄盛举,亲自踏查沿线各站点。(桃园市捷运工程局 提供)

捷运桃园长庚线除了进一步强化桃园第二阶段路网与串联双北捷运的重点路线,更可以提升大众交通运输的便利性,促进区域均衡发展及打造宜居城市,藉由实地踏勘,并听取台湾世曦公司人员说明及倾听地方人士等各方意见,期能加速完成可行性研究工作,并以115年完成可行性研究报告送中央审议为目标。

桃园市捷运工程局说明近况。
桃园市捷运工程局说明近况。(桃园市捷运工程局 提供)

建设桃园长庚线,可降低区域间的交通壅塞冲击,并且提供桃园至长庚就医及通勤者的需求。对此,刘庆丰表示,桃园长庚线为桃园第二阶段路网优先推动路线之一,初步规划采轻轨系统建置,沿线将串联桃园、龟山、林口等地区,完成后,可有效纾解桃园市都会核心与龟山、新北林口地区交通流量,解决地区性交通问题,打造绿色友善的轨道运输系统。

桃园长庚线未来也将与现有捷运机场线、棕线及规划中的捷运青线等重要路线交会,透过路网整合与转乘便利性提升,将桃园打造成全台最具串联效能的轨道交通城市之一。刘庆丰补充:“我们正致力打造一个绿色、智慧、友善的运输系统,让市民不再依赖私人运具,真正实现以人为本的交通愿景。”

捷运桃园长庚线不只连结行政区,更连结生活、梦想与希望,预计将成为桃园交通史上的又一里程碑。
捷运桃园长庚线不只连结行政区,更连结生活、梦想与希望,预计将成为桃园交通史上的又一里程碑。(桃园市捷运工程局 提供)

刘庆丰表示,现勘后,府内相关单位已针对沿线场站、公有土地及未来整合开发效益进行盘点与交换意见,后续路线完成初步规划后,将适时办理地方说明会,倾听地方居民意见,以完善桃园长庚线之规划成果,共同创造市民与政府双赢局面,让桃园市及新北市民享受乐活与便捷的捷运路线,建立宜居的幸福城市。

未来,当桃园长庚线全线通车,龟山地区居民将能快速衔接至新北林口,串连双北与桃园的生活节奏,不但让民众通勤更加便捷,也让长庚医疗、文教、产业园区之间的交流更加密切,为地方带来庞大发展动能,这条新线不仅是捷运建设,更象征着桃园迈向宜居、永续与智慧城市的重要一步。

桃园市政府将持续秉持“聆听民意、务实前行”的原则,整合各方资源与建言,为市民打造更完善的交通未来,捷运桃园长庚线不只连结行政区,更连结生活、梦想与希望,预计将成为桃园交通史上的又一里程碑。◇

责任编辑:杜文卿

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