【大纪元2025年05月25日讯】5月20日，新泽西捷运局（NJ Transit）与机车工程师工会（BLET）达成初步协议，结束为期3天的全州铁路罢工，这是新泽西42年来首次大规模铁路罢工。铁路交通服务于5月20日（周二）恢复正常运行，为约10万名每日通勤者带来喘息机会。
罢工于上周五（5月16日）凌晨12点01分开始，约450名机车工程师因薪资谈判破裂停工，导致NJ Transit铁路服务全面停摆，影响从纽约宾州车站到新泽西北部社区，以及纽瓦克机场的通勤路线。罢工造成约35万名通勤者需转搭巴士、计程车或渡轮，或选择居家工作，纽约与新泽西的交通动脉受到严重干扰。霍博肯春季艺术音乐节的参加人数也因罢工减少，估计仅2万人参加，较往年3万人大幅下降。
工会与NJ Transit的争议焦点在于工程师薪资调整。工会要求与邻近铁路（如长岛铁路）相当的薪资水平，而NJ Transit则强调需在不造成财务危机的情况下达成协议。经过3天紧张谈判，劳资双方终于在上周日（5月19日）达成初步协议。工会表示，新协议提高时薪，同时有助于NJ Transit招聘与留任工程师，且不需调涨票价或影响预算。具体条款尚未公开，需待工会成员下月投票通过及NJ Transit董事会于6月11日批准。
罢工期间，NJ Transit启动应急计划，增开巴士路线并从4个停车场提供接驳服务至纽约港务局巴士总站或PATH车站，但运能远低于铁路，通勤者抱怨耗时且费用高昂。州长墨菲呼吁非必要工作者居家办公，以减轻交通压力。
在协议达成后，NJ Transit的服务逐步恢复正常。大多数公共汽车和列车路线已恢复运营，虽然一些服务可能仍然会受到短暂影响，但整体运行已经稳定，通勤者表示松了一口气。◇
责任编辑：耶晨
