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轻轨二期B方案出炉 堪培拉市将迎重大改建

轻轨线路将从冈加林开始,连接市中心,伯利·格里芬湖,最终通往沃登。图为冈加林轻轨站(金云/大纪元)
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【大纪元2025年07月16日讯】(大纪元记者袁源澳洲堪培拉编译报导)首都行政区政府近期公布了轻轨二期B(Stage 2B)工程的详细设计方案,该轻轨将途径巴顿(Barton)通往沃登(Woden),堪培拉市区将迎来重大改建。

政府已发布环境影响声明(EIS)草案,同时展示了轻轨连接方案的愿景图。轻轨线路将从冈加林(Gungahlin)开始,连接市中心,穿越伯利·格里芬湖(Lake Burley Griffin),最终通往沃登。

根据该愿景图,位于沃登通往亚拉格伦(Yarra Glen)主干道上的环形路口,将被改建成一个主要交叉路口,以便轻轨线路得以继续延伸。

愿景图还显示,轻轨线路将通过一条隧道绕过国会大厦而行。

设计计划中详细说明了政府的首选方案。

据澳洲广播公司报导,政府表示,其环境影响声明草案是基于研究和技术报告,对两条线路——州环东路(State Circle East)以及连接国家三角区(National Triangle)和巴顿区的线路进行的评估。

政府首选的州环东路被认为更为直接,从联邦大道(Commonwealth Avenue)沿州环东路延伸至阿德莱德大道(Adelaide Avenue)。

国家三角区和巴顿区的线路则是从联邦大道出发,经过乔治国王街(King George Terrace)、麦格理街(Macquarie Street)、布莱街(Bligh Street)、国家环路(National Circuit)和悉尼大道(Sydney Avenue)。

首都行政区政府在声明中说:“州环东路是政府的首选线路,但由于该项目规模庞大,仍需对可行线路选项进行全面评估。

“继2024年进行广泛的社区和利益相关方咨询后,随着该项目的环境和规划审批工作取得进展,环境影响声明草案为社区就轻轨二期B提出反馈意见,提供了又一次重要机会。”

愿景图中披露的关键新细节还阐述了沃登环形路口的改建方案。

其中显示,(改建后的)交叉路口将安装交通信号灯,以便在轻轨通过交叉路口中心时,车辆能够进入沃登和亚姆巴大道(Yamba Drive)。

南行的车辆将被引导至亚姆巴大道,如果驾车者希望继续驶入梅尔罗斯大道(Melrose Drive),则需进入一个交叉路口。

从亚姆巴大道向北行驶的车辆需要在交通信号灯处停车,然后继续进入亚拉格伦主干道。

其它的改进包括改善照明设施,新建一座人行天桥等。

政府呼吁公众就相关设计方案提供反馈意见。该方案将展出至2025年9月5日。

轻轨二期B的建设预计将于2028年开始。联邦政府去年承诺为该项目拨款5000万澳元。

目前的方案尚未核算成本,但预计轻轨将于2033年完工。

责任编辑:王嘉

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