【大纪元2025年07月02日讯】（大纪元记者张原彰台湾台北报导）中国无人机及零组件存在国安隐忧，欧洲国家逐渐意识到其风险。据报德国希望降低对中国无人机及零组件的依赖，在思考替代方案，把目光投向台湾，正考虑向台湾采购无人机与关键零件。
据德国之声报导说，许多分析人士认为，在很大程度上，由于中共与俄罗斯关系密切，促使欧洲积极追求国防自主，试图自行生产武器和无人机。德国前外长贝尔伯克（Annalena Baerbock）曾经提到，自2022年俄罗斯入侵乌克兰以来，德国已认识到，中国在网路安全和无人机领域构成“风险”。
报导引述德国联邦国防军大学情报与安全研究中心（CISS）研究员Verena Jackson的说法提到，虽然目前中国约占全球产量的70%至80%，但台湾正成为供应链中的“新星”。
台产品“完全不含中国成分”具吸引力
报导指出，自2022年以来，台湾扩大发展本土无人机产业，建造不受中国影响的“非红色”供应链。
Verena Jackson指出，虽然德国大型企业长期与中国供应商合作，但德国无人机产业正在壮大当中，许多新创企业更倾向与台湾合作。
据国科会旗下智库科技民主与社会研究中心（DSET）的国家安全计划副主任张纮纶表示：“台湾试图做到产品完全不含中国成分，这对欧洲合作伙伴来说具吸引力。”
另外，据DSET报告，自2024年下半年以来，欧洲已超越美国，成为台湾无人机的主要出口市场；报导说，台湾目前的无人机年产能仅8千至1万架，但目标在2028年前，将年产能提高至18万架无人机。
首要任务：提升无人机网路安全性
DSET国家安全与经济安全研究计划政策分析师方怡然指出，当前首要任务是依照美国无人机系统（UAS）安全计划，提升台湾无人机的网路安全性，这将有助于打开欧洲市场。Verena Jackson表示，一旦美国与台湾在无人机领域加强合作，德国企业势必会跟进。
不只德国，台湾与其它欧洲国家展开在无人机领域上的合作，在2日台湾的无人机产业聚落“亚洲无人机AI创新应用研发中心”等单位与波兰的无人机厂商FC Auto System公司签署MOU（合作备忘录），以共同合作发展无人机。
嘉义县经济发展处说，FC Auto System为波兰特种车辆改装与无人机整合领导厂商，所开发的AeroNest系统具备自动起降、自主巡航与快速换电功能，广泛应用于边境巡逻与智慧监控，这次签署的MOU，可帮助亚创中心进驻厂商深化在资安模组、无人机载具、车电应用等领域的技术。◇#
责任编辑：吕美琪
