【大纪元2025年07月03日讯】（大纪元记者李净初新西兰奥克兰编译报道）据RNZ 6月26日报道，住房和资源管理法改革部长表示，提高城市铁路枢纽站周边的住房密度，是为了确保奥克兰未来20至30年的发展。
政府将要求奥克兰市议会允许在伊甸山站、金斯兰站和晨边站周边建造至少15层的公寓，在阿尔伯特山站和鲍德温大道站周边建造至少10层的公寓。
克里斯·毕晓普表示，政府的新指令得到了奥克兰市长韦恩·布朗和大多数议员的支持。
这些变化将成为《资源管理法》修正案的一部分。
毕晓普告诉《晨报》，这些开发项目的建设需要一些时间，但确保在这些主要火车站周围进行住宅和商业开发是合理的。
“我们正在奥克兰建设一条耗资50亿的快速交通铁路。我们应该在火车站附近开发一些混合用途的公寓和商业项目。”
北岸市议员理查德·希尔斯表示，这些公寓楼将建在距离每个车站800米至1200米以内，或步行10分钟即可到达的地方。
“特色联盟”希望铁路项目沿线的特色区域不受影响。其主席萨莉·休斯表示，在一片别墅群中，仅仅一栋15层的公寓楼就会毁掉一个享有特殊地位的地区。我们的投资回报率很低。
毕晓普表示，要建立长期资产登记和维护计划，妥善管理现有基础设施，而不是新建基础设施。
他决心改变这一体系，尤其是在中央政府层面。希望两党在资源管理领域的立法改革方面能达成共识。
他说，建立正确的系统至关重要，这也是本届政府的目标。全国共有1400个不同的区域，这些区域将大幅减少。
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