【大纪元2025年07月09日讯】（大纪元记者赵芬妮纽约报导）纽约市交通局（NYC DOT）于7月8日宣布，已正式启动王后区“山坡大道”公车专用道升级改造工程，每日将惠及超过21.5万乘客，远超纽泽西捷运（PATH）、新泽西通勤铁路（NJ Transit Rail）或旧金山湾区捷运（BART）每日运量，也是该路段50年来的首次重大改善。
“山坡大道”（Hillside Avenue）贯穿王后区东部布莱伍德（Briarwood）、牙买加（Jamaica）、霍利斯（Hollis）及王后村（Queens Village）等社区，沿线约六成居民以公共交通作为主要通勤工具，使用“山坡大道”的出行者高达83%搭乘公车，目前公车仅占用不到三分之一的路面空间，且自1969年至今已逾50年未有整体升级。
根据市府资料，此次工程全长近8英里，从144街延伸至春田大道（Springfield Boulevard），设置全天候、每周七天启用的侧线式（offset）双向公车道。东向公车道将自144街起设至春田大道，西向则自143街延伸至春田大道。此项目将由MTA的ACE车载摄影系统进行执法。
工程完成后，将惠及17条MTA公车路线上近19.4万名乘客，以及5条纳苏县公车路线上的2.1万名乘客，并强化与四条地铁线、长岛铁路（LIRR）及肯尼迪机场快线（JFK AirTrain）的连结功能。
“山坡大道是王后区最重要的通勤干道之一，”交通局局长罗德里奎兹（Ydanis Rodriguez）表示，这次全新设计将设置一致、由监控摄影机覆盖的公车道，同时释出更多路边空间，方便附近商家上下货，带动区域经济。
改造后的路段提升行车效率的同时，亦将新增超过600个停车与上下货空间，支持当地商家营运。 该计划是根据近300份多语种行人问卷调查、拜访逾400家商户，以及与社区委员会、民选官员及相关机构举行十多场咨询会议的结果。
责任编辑：郑桦
