【大纪元2025年08月13日讯】（大纪元记者杨清清加拿大温哥华编译报导）卑诗省高等法院近日裁定，温哥华市通过的一项针对高峰时段在市中心营运的共乘公司收费的附例（bylaw）无效。
Uber 加拿大公司此前将温哥华市告上法庭，声称该附例超越了市政府对所谓“交通网络服务”的管辖权。
该附例规定，除非持有“拥堵与路边管理许可证”，否则共享车辆不得在早7点至晚10点之间于“温哥华核心区”接送乘客。
持证车辆在指定时段于市中心每次停靠都需缴费。自2023年12月起，零排放车辆每次收取0.25元，其他车辆每次收取0.50元。
省政府在2019年已将共享车服务的监管权集中至省级的客运交通委员会（Passenger Transportation Board），但温哥华市随后仍颁布了该附例，Uber 因此向卑诗省高院提出挑战。
法院裁定指出，省府当时进行此项改革的目的是消除监管重叠，时任运输厅长表示，监管重叠问题多年来一直困扰着客运车辆行业。
裁决书称，市府不能以附例的目的是减少交通拥堵为由，否认其实际上是在限制在温哥华营运的共乘车辆数量，因为两者存在直接关联。
裁决书写道：“鉴于该附例的具体内容，市府认为其有权动用管理市区停车的权力来规避上位法的立法目的与文本，这一做法是不合理的，因此，该附例无效，市府通过该附例的决定是不合理的。”◇
责任编辑：李盈
