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美国西南航空取消对大体型乘客的优惠政策

美国西南航空取消对大体型乘客的优惠政策
2023年4月23日,纽约拉瓜地亚机场( LaGuardia airport)的西南航空公司飞机。(Samira Bouaou/大纪元)
2025-08-2606:05 中港台时间|08-2613:58 更新
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【大纪元2025年08月26日讯】(大纪元记者李皓月编译报导)美国西南航空(Southwest Airlines)近日宣布将终止其长期以来实施的“大体型客户”(Customer of Size)政策,这项政策曾允许大体型乘客无需提前另加费用即可获得额外座位。

西南航空在一份声明中表示,这一改变将于2026年1月27日起生效,需要占用旁边座位的客户需要在旅行前主动购买所需数量的座位,以确保额外座位可用。此外,西南航空还有权根据其判断,以安全为由要求乘客购买额外座位,无论乘客是否主动提出需求。

乘客可以在飞行后对额外购买的座位申请退款,但退款要求取决于该航班是否符合一系列特定条件,其中包括飞机上是否还有其它未使用的座位。

这一消息引发了广泛讨论,西南航空公司曾因其包容性,以及为美国体型较大的旅客提供最便利的友善政策而倍受赞誉和消费者青睐。

政策变更详情

根据新政策,乘客若无法在单一座位的扶手范围内舒适就座,则必须在预订时购买第二个座位。

额外座位的退款仅在以下情况适用:航班未售罄;两个座位属于同一票价等级;退款申请在旅行后90天内提交。

这与该航空公司的现行政策形成鲜明对比。目前,西南航空通常会在航班满员时退款额外座位费用,或在有空位时免费提供额外座位。新政策要求乘客提前承担费用,增加了旅行成本。

此外,这一变更与西南航空的两项重大改革同步进行:一是结束长达数十年的开放式座位模式,转向指定座位;

二是终止“行李免费托运”传统,开始对第一件行李收取35美元,第二件行李收取45美元的费用。

这些改变使西南航空的政策更接近美国其它主要航空公司,如美国航空(American Airlines)和联合航空(United Airlines)。

新政策的实施可能使航空旅行对部分乘客来说变得过于昂贵,尤其是对于无法负担额外座位费用的乘客。长期忠实客户也担心,这一改变可能削弱西南航空作为“顾客友好”航空公司的品牌形象。

其它航空公司的政策

相比之下,其它美国航空公司对大体型乘客的政策各有不同:

• 阿拉斯加航空(Alaska Airlines):要求购买额外座位,但若航班有空位,可退款。

• 达美航空(Delta Air Lines):不强制提前购买额外座位,但若影响他人空间,可能重新分配座位或要求改搭其它航班。

• 边疆航空(Frontier Airlines)和精神航空(Spirit Airlines):要求无法放下扶手的乘客提前购买额外座位,无退款保证。

• 联合航空:要求购买额外座位,若在旅行当天购买,可能面临更高费用。

乘客应如何操作

西南航空建议大体型乘客在预订时主动购买额外座位,以确保座位可用。具体步骤如下:

1. 在Southwest.com上选择出发地、目的地和旅行日期。

2. 在“乘客”一栏中选择所需座位总数(例如,一位需要两个座位的大体型乘客与一位同行者,应选择“3位成人”)。

3. 填写乘客姓名时,额外座位需标记为“XS”,且将“XS”正确添加在“中间名”一栏。

4. 确保额外座位作为“第二位”乘客登记,例如:无中间名:Tom Smith(第一位乘客),Tom XS Smith(第二位乘客);有中间名:Tom James Smith(第一位乘客),Tom James XS Smith(第二位乘客)。

若行程包含合作航空公司或“Getaways by Southwest”度假套装,乘客还需分别联系合作航空公司或者Getaways by Southwest完成额外座位购买。

责任编辑:任子君#

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