【大纪元2025年08月07日讯】（大纪元记者天睿澳洲悉尼编译报导）一项独立研究显示，澳洲部分畅销电动汽车的续航宣传存在误导性信息，其真实续航能力与宣传数据存在明显差距，中国的比亚迪（BYD ）Atto 3表现最差。
8月7日，澳洲汽车协会（AAA）公布了“真实道路测试项目”中首批5款电动汽车的测试结果。数据显示，这些车型在实际驾驶条件下的续航里程数比制造商公布的数据低5%至23%。
差距最大的是比亚迪ATTO 3，这款2023款SUV实测续航为369公里，比官方宣称的少了约23%，相当于大约100公里。
调查还发现，2024款特斯拉（Tesla） Model 3实测续航为441公里，比官方宣称的513公里少了14%；2022款起亚（ Kia） EV6与2024款特斯拉Model Y实测续航均比官方宣称的低8%。
2024款精灵（Smart）#3 EV实测数据最接近官方宣传的数据，实测续航为432公里，比宣传数据少了5%，相当于23公里。
澳洲汽车协会董事总经理布拉德利（Michael Bradley）表示：“越来越多电动汽车进入市场，我们的测试将帮助消费者了解哪些新车型在续航方面能够兑现承诺。”
布拉德利表示，2023年启动的“真实道路测试项目”得到了联邦政府1,400万澳元资助，测试已经表明，消费者不能完全依赖车企的实验室数据来判断车辆在现实中的表现。
该项目此前已公布114款燃油车与混动车型的测试数据，结果显示，其中77%的车型实际油耗高于实验室测试值，而五分之一的车型实际有害排放也超出实验室标准限值。
责任编辑：宗敏青
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