【大纪元2025年09月30日讯】（大纪元记者李馨编译报导）美国交通部周一（9月29日）表示，该部门不会执行拜登政府去年12月颁布的一项规则中的关键条款，该规则要求为使用轮椅的残疾乘客提供新的消费者保护措施。
美国主要航空公司联合航空（United Airlines，简称美联航）、达美航空（Delta Air Lines）、美国航空（American Airlines）、西南航空（Southwest Airlines）、捷蓝航空（JetBlue Airways）以及行业组织美国航空协会（Airlines for America，简称A4A）今年2月提起诉讼，质疑该规则在向使用轮椅的航空旅客提供服务方面设定了更严格的标准。该规则还要求航空公司就轮椅损坏问题向乘客提供赔偿。
美国交通部在周一提交给法院的一份文件中表示，该部门正在起草新规，且不会执行要求航空公司因对乘客的轮椅处理不当而承担责任的条款，也不会执行要求航空公司向使用轮椅的乘客提供票价差额的条款，这种票价差额是由于乘客的轮椅无法放入客舱或货舱而不得不选择其它航班才产生的。
川普政府也不会执行另一项条款，即要求航空公司在乘客办理轮椅或代步车托运时，以书面形式告知乘客他们的权利。
美国交通部去年表示，估计有550万美国人使用轮椅。数据显示，每100辆在国内航班上运输的轮椅或代步车中，至少有一辆会损坏、延误交付或遗失。
交通部长肖恩‧达菲（Sean Duffy）的一位发言人表示，该部门过去一直支持、未来也将继续支持残疾乘客，并会执行该规则中的其它条款。他补充说，交通部正在重新评估这些条款是否符合法规或是否多余，但目前尚未做出最终决定。
美国航空协会表示，自2022年签署服务承诺以来，航空公司已在改善残疾乘客服务方面取得了切实进展，并正在努力“寻找和实施提高无障碍服务的解决方案”。
2024年10月，拜登政府的交通部因美国航空对待残疾乘客的问题，对该公司处以了创纪录的5000万美元的罚款，相关问题中包括该航空公司未能为一些残疾乘客提供足够的帮助以及对他们的轮椅处理不当。
（本文参考了路透社的报导）
责任编辑：叶紫微#
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