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西澳加油站断供数量激增 州长:密切监控并尽快补货

西澳加油站断供数量激增 州长:密切监控并尽快补货
随着西澳油箱见底的加油站数量持续增加,州政府称,正努力将燃料调配到最需要的地方,并呼吁民众保持冷静。图为2026年3月25日,悉尼一家加油站被拍到无油可供,所有油泵全部停用。(AAP Image/Dan Himbrechts)
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【大纪元2026年03月29日讯】(大纪元记者林达澳洲珀斯编译报导)西澳油箱见底的加油站数量持续增加。周三,西澳有12个加油站已经耗尽燃料,主要集中在偏远地区,但到了周四,这一数字已升至45家。另外,还有19家加油站缺乏无铅汽油。

州政府称,正努力将燃料调配到最需要的地方,并呼吁民众保持冷静。

州长库克(Roger Cook)表示正密切监控形势,并正尽快为油站补货。他强调:“汽油和柴油供应仍然安全,油轮按时抵达,我们的燃料储运设施库存充足。”

库克表示:“请查询FuelWatch,它是寻找购油最佳地点的权威渠道。”

最近,西澳在州能源供应中断官方灾害计划下,从零级跳升至一级“黄色预警”。黄色预警要求市场参与者动用“内部冗余与补货策略”,但仍允许通过市场力量调节供需。

若升级至二级“琥珀预警”,业务连续性安排将提升至“危机管理”级别,并触发多项立法下的紧急条款。

根据这份长达56页的灾害计划,政府介入应“尽可能避免”。

二级预警被定义为“实际发生或迫在眉睫的严重供应中断”,对生命安全、社会福祉、基础设施及州经济产生“显着影响”。

这可能包括:一级燃油出现“实质性市场失衡”,二级燃油广泛断货,以及天然气生产或输送遭受“重大限制”。

最高等级为三级“红色预警”,针对“关键性供应中断”。届时液体燃料市场将出现“严重”失衡,供应渠道“严重受阻”,且基本服务供应面临“实际或即时的威胁”。

州长目前无法预测西澳距离触发下一等级还有多远。

“我们持续审视政府在权力和规章方面的需求,以确保能掌控西澳的燃油供应”他说。

独立零售商则抱怨自己被忽视,供应方更倾向于优先照顾大型供应商。

Karragullen区的Hills Emporio加油站零售商莱斯克(Simon Leske)表示,他们已断油三周。

“我看不到尽头”,他表示,“前几天我联系供应商,他说他只拿到了平时配额的15%,还必须优先供应农场和偏远地区。”

他认为政府应采取更多措施,阻止“四大”燃油分销商扣留独立站点的配额,并确保偏远地区的供应。

“政府也得关照一下我们这些小商户。有时候感觉他们根本不在乎小生意人的死活。”

影子农业厅厅长亨特(Lachlan Hunter)声称农民已被冷落。种植者团体联盟(Grower Group Alliance)对700多名生产者的调查显示,84%的人对燃油供应毫无信心或信心极低。

周四326日),西澳全境油价再次上涨。大都市区无铅汽油均价达每升2.58澳元,黑德兰港(Port Hedland)最高价将触及2.84澳元。

全市柴油均价为每升3.07澳元。

责任编辑:杨新云

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