【大纪元2026年04月22日讯】（大纪元记者高杉编译报导）曾遭中共拘押逾一千天的前加拿大外交官康明凯（Michael Kovrig）周二（4月22日）警告，加总理卡尼（Mark Carney）与中共签订的电动车协议，将使加拿大陷入战略依赖，并让北京政权得以借此施加政治胁迫。
加中协议内容与争议
卡尼在2026年1月访问北京期间宣布，加拿大将以低关税接受首批4.9万辆进口中国电动车，换取中共降低对加拿大菜籽油、海鲜和豌豆等食品的关税，并计划通过建立合资企业来吸引中方对加拿大汽车行业投资。
此协议引发广泛争议。从美国总统川普（特朗普）到美国商务部长卢特尼克（Howard Lutnick），华盛顿相继公开对加拿大总理与北京的协议表示担忧。汽车零部件制造商和工厂工人工会也忧虑，中国企业最终将摧毁加拿大本土汽车工业基础企业。
“中共的目标是主导市场”
据彭博社报导，康明凯周二在渥太华（Ottawa）加拿大商会（Canadian Chamber of Commerce）主办的“商业未来峰会”上直言警告说：“他们的最终目标是主导市场、驱逐本地竞争者，并让加拿大依赖进口中国电动车。”
曾于2018年至2021年遭中共无理由拘押的康明凯是地缘政治分析机构“战略效应”（StrategicEffects）的创办人。
他还指出，卡尼政府对中方投资的期待“过于乐观”，并认为所谓的合资企业充其量只会在加拿大设立“散件组装”工厂，仅会负责组装中国制造的零部件，“这对加拿大建立汽车技术生态系统或供应链毫无帮助”。
康明凯以连锁超市沃尔玛（Walmart）作比喻指出，中国企业将以超低价格进入加拿大市场，令本地竞争者相继破产，一旦垄断形成，便可抬高价格，“而这还将附带地缘政治筹码，让中共得以将其武器化”。
他还以澳大利亚为例表示，该国汽车制造业被摧毁之后，澳大利亚人对中方的依赖程度已远超其意愿。
亲中无法解决加美问题
康明凯强调，美国仍是加拿大最大的贸易伙伴，占加拿大出口的75%，而中共仅占约4%。他警告渥太华不要在当前加美关税冲突期间深化对中贸易，“中国（中共）无法解决我们与美国之间的大多数问题。与中国（中共）达成协议，在美国看来，是加拿大成为了不可靠盟友的表现，这是华盛顿无法接受的。”
他还指出，中共过去已经成功地让加拿大菜籽油、猪肉和海鲜等行业过度依赖中国市场，“如果中共切断贸易，这些行业的从业者将面临经济灾难，最终被迫游说加拿大政府按中共意愿行事，这是国家的战略弱点。”
卡尼政府回应
康明凯上周亦就同一问题在国会下议院（House of Commons）科学与研究委员会（Standing Committee on Science and Research，简称SRSR）作证，多名其他证人也呼应了其观点，警告该协议有损加拿大寻求续签《加拿大—美国—墨西哥协定》（Canada-U.S.-Mexico Agreement）的自由贸易谈判。
对于该问题，整体而言，自由党（Liberal）政府在努力淡化外界对加中协议的担忧。加拿大财政部长尚帕涅（François-Philippe Champagne）本月初访问北京后表示，加拿大希望消除两国贸易摩擦以扩大双边贸易，“我们的双边贸易规模约为1,200亿元，考虑到两国经济体量，这一数字应该更高。”
康明凯则强调，他并非主张完全切断对中贸易，但任何协议都必须“被严格管控、有所限制，且在发现被滥用时具备可逆转的可能”。
责任编辑：任子君#
