【大纪元2026年05月22日讯】（大纪元记者夏雨综合报导）阿联酋的国有石油企业“阿布扎比国家石油公司”（ADNOC）首席执行官周三（5月21日）表示，阿联酋已完成第二条绕过霍尔木兹海峡的输油管道近50%的建设工程。
苏尔坦‧艾哈迈德‧贾比尔（Sultan Ahmed Al Jaber）在大西洋理事会接受采访时表示：“目前，全球很多的能源供应仍集中流经较少的关键咽喉要道。”
这条新管道将使ADNOC通过富查伊拉（Fujairah）港口的出口运力翻一番；富查伊拉港位于阿曼湾沿岸，靠近但在霍尔木兹海峡之外。受伊朗战争影响，阿联酋加快该项目的建设进度。预计该管道将于2027年投入运营。
自3月初以来，伊朗一直封锁霍尔木兹海峡，致使阿联酋及其它海湾阿拉伯产油国的油气出口陷入停滞。阿联酋已将部分石油出口改道，通过“阿布扎比原油管道”（ADCOP），将原油从哈布山（Habshan）陆上油田运往海峡外的富吉拉（Fujairah）港。虽然规模较小，但每日能处理约150万至180万桶原油。
贾比尔表示，霍尔木兹海峡的封锁，引发历史上最为严重的能源供应中断危机。他指出，由于海峡关闭，已造成超过10亿桶石油的供应损失；且只要霍尔木兹海峡持续关闭，每周还将额外损失近1亿桶石油。
贾比尔称，即使冲突立即结束，也至少需要四个月的时间，才能将石油流量恢复至正常水平的80%。他预计，石油流量要等到2027年第一或第二季度才能完全恢复正常。
“这不仅仅是一个经济问题。”贾比尔说，“事实上，一旦我们默许某个单一国家能够挟持全球最重要的水上航道，这将树立一个极其危险的先例。”
2月28日，美国和以色列对伊朗发动了大规模空袭；此后，伊朗便对霍尔木兹海峡实施封锁。
美国能源部长克里斯‧赖特（Chris Wright）上周五在接受CNBC采访时表示，随着海湾国家建设更多绕过霍尔木兹海峡的输油管道，该海峡在全球能源市场中的重要性，将在伊朗战争结束后有所下降。
“这是一张只能打一次的牌。”赖特在谈及伊朗封锁海峡时说道，“能源流出波斯湾将会有其它途径。”
“我们将看到霍尔木兹海峡的重要性有所下降，但这些国家的能源生产与供应的重要性并不会随之降低。”他表示。
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