【大纪元2026年04月28日讯】（大纪元记者徐瑞加拿大蒙特利尔编译报导）大蒙特利尔地区一名车主花上万元购买二手电动车，却因电池报废而开不了。汽车保护协会提醒，随着更多二手电动车流入市场，消费者应留意相关风险。

据《蒙特利尔日报》报导，今年3月16日，住在马斯库什（Mascouche）的CEGEP学生梅根‧福廷，驾驶一辆2017年雪佛兰Volt上路，在行驶途中车辆失去了动力，只好叫拖车处理。

这辆插电式混合动力车，是福廷存了3个暑期工作的积蓄，以11,500加元买下的，原本是她上学通勤使用的代步工具。

车子送到汽修厂后，福廷的母亲才得知，前车主其实早在一年前就被告知电池有问题，但福廷从未被告知。

据悉，前车主曾在雪佛兰经销商处得知，该车电池中有两个电芯损坏。不过，经销商当时并未维修，而是清除了故障码，让车辆得以继续行驶并转售。

之后，这辆车几经转手，先从前车主卖到马斯库什一家车行，再转售给批发商，发票上注明该车辆“没有已知缺陷”。其后，车辆再转到另一家二手车行，最后于2025年7月到了福廷手中。

福廷觉得不幸，她把所有积蓄都投入这辆车，但是这辆车已没有可用电池，几乎毫无价值。

更多二手电动车流入市场

汽车保护协会的乔治‧伊尼指出，未来类似情况可能会越来越多。不少2017年售出的电动车今年将进入二手市场，而这些车辆的电池保固期多已超过8年。

他建议，购买二手电动车前，最好先到维修电动车的独立车厂检查车况。有些型号的电动车并不需要专业工具，用智能手机就能查看电池状况。

魁省法律规定，经销商被认定为知悉其所售车辆的任何缺陷，若属隐藏缺陷，买方可要求退款或维修，前提是证明该缺陷在交易时已存在。

责任编辑：易柯