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新州再减免公路费 车主有望年省520元  

悉尼公路交通
新州政府在 2026—2027 财年预算案中推出最新的过路费减负措施,其中包括将公路通行费的每周上限由60元下调至50元,并取消所有过路费行政管理费。(简沐/大纪元)
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【大纪元2026年06月23日讯】(大纪元记者夏楚君澳洲悉尼报导)为了进一步缓解家庭生活成本压力,新州政府在2026—2027财年预算案中推出最新的过路费减负措施,其中包括将公路通行费的每周上限由60元下调至50元,并取消所有过路费行政管理费。

新措施将从7月6日起实施,为期12个月。这意味着,对于目前每周申领公路通行费减免的驾驶者而言,一年最多可额外获得520元退款。

新州政府周二(6月23日)表示,目前,约有94.8万个公路费账户已达到每周60元的退款门槛。随着上限降至50元,预计将有额外20万个公路费账户符合优惠资格。

数据显示,西悉尼居民是收费公路的主要使用者,也是此项政策的最大受益群体,占据了约一半的公路费减免申请。受益最明显的地区包括Blacktown、Baulkham Hills、Auburn、Merrylands以及Castle Hill。

新州州长柯民思(Chris Minns)周二表示,许多西悉尼及全州居民每天使用收费道路,并非为了休闲,而是为了上班、接送孩子以及维持日常生活运转。

“我们无法解决家庭面对的所有压力,但可以提供帮助。降低公路费上限、取消不合理的行政费,意味着更多钱会留在民众口袋里。”他说。

公路费上限是柯民思于2023年州选举中提出的一项旨在缓解生活成本压力的措施。根据这项于去年12月永久生效的上限规定,符合条件的私家车的公路通行费将限制在每周60澳元,这笔费用将通过新州服务局 (Service NSW)的退款计划返还。

除了下调上限,新州政府还宣布从7月起,全取消收费公路的行政手续费。目前,没有电子缴费器(E-Tag)或电子缴费器注册失败的车主在被催缴公路通行费时,将被收取10澳元的行政管理费。政府估计,去年这项费用让司机们共计支出了6,000万澳元。

新州交通厅长约翰·格雷厄姆(John Graham)表示,取消行政费是政府改革收费道路制度的一部分,未来与驾驶者的互动将转向更便利的数码化方式。

在政府推出收费公路补贴之际, 新州多条收费道路迎来新一轮价格上涨。7月1日起,私家车使用M2高速公路的最低收费为3.15澳元,最高收费为10.64澳元;Lane Cove Tunnel收费4.30澳元;Eastern Distributor收费10.48澳元;M5 South-West高速公路的收费为6.06澳元;M7高速公路的收费从0.71澳元到10.50澳元不等。

责任编辑:宗敏青

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