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【大纪元4月18日讯】
★通用与宝马将合作开发液态氢汽车：通用与宝马汽车公司四月九日在德国Hanover的汽车展中，宣布同意联合开发液态氢汽车的供给设施。通用将负责制定液态氢供给设施的国际标准，比如连接液态氢站到氢燃料汽车的联结器，宝马负责研发以氢内燃机方式作为电动与燃料电池的另一较实际的替代方案。 通用同时也在评估压缩氢和液态氢的优劣，但压缩氢必须在低温下储存。
★福特将停止在纽约的汽车租赁计划：福特信用银行表示，福特汽车公司计划今年七月起将停止在纽约的汽车租赁计划。触发福特这项举动的原因是，纽约的法令要求租赁公司需对所有的汽车事故负责。福特和通用曾宣布将停止在纽约的汽车租赁计划直到这项法规被重新制定。纽约、罗德岛和康乃迪克州的这项所谓代偿的责任法，要求车主需对其拥有的汽车所造成的事故负责。
★汽车公司执行总裁们支持布希总统的减税计划：四月十日，一些汽车公司执行总裁们来到白宫支持布希总统的七千两百六十亿的减税计划，希望藉由减税来刺激经济复苏。通用汽车公司执行总裁里克‧华格纳〈Rick Wagoner〉在白宫与布希总统会面后向一些记者表示，尽管过去这些年来汽车销售在相当衰颓的经济下表现出色，但我们确实看到需求疲软和消费者信心指数关系密切，因此此时是有需要藉由积极减税来刺激消费。
★美国汽车零组件供应商可能面临增加中的信用危机：据财经分析师指出，假使底特律汽车厂的汽车生产量持续萎缩，从制造汽车底盘和内部组装到操控装置、刹车与电子装置等的美国汽车零组件供应商们，将面临因沉重的债务和与银行的契约违约等因素而引发可能的信用危机。汽车销售量的疲软与库存量的上升已经促使通用与福特汽车公司宣布第二季的减产计划。美国汽车零组件供应商的沉重债务来自于在九○年代时，各供应商向银行大量借款以进行并购与整合。这些供应商包括Delphi、Visteon、Goodyear和Tower等公司。〈本报密西根州综合报导〉
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