【大纪元5月22日讯】在严重急性呼吸道 (SARS)风暴下，深圳计程车司机的营业收入最近普遍大减。深圳全市的士昨日大罢工。
抗议不减承包费
中央社台北二十一日报道﹐据了解，深圳计程车出租业采取司机个人承包经营模式，每月每辆车的承包租金从人民币一万一千元到一万三千元不等，因此每辆车每天平均需要收入六百元以上才能够维持收支平衡。但是在SARS冲击下，深圳计程车司机营业收入大减，每月每辆车纯收入下降百分之四十到百分之五十，八成以上计程车亏本经营。
明报报道﹐深圳目前约有数十家出租车公司，全市的士8000多辆，司机12000多名。粗略估计，昨日参与大罢工的的士，约有六七成。平日深圳一般是车等人，最多等候两、三分钟即可截到的士，而昨日至少要等候10至15分钟，才可截到的士。
不排除更激烈行动
深圳的士司机扬言，如果政府再不关注他们的疾苦并采取纾困措施，司机们不排除有更激烈的示威抗议举动，包括堵路或堵塞重要机关的交通。
消息称，深圳市政府有关部门初步决定，对的士司机采取直接的纾困措施，粗略计算，这些措施可为每辆车减轻负担1000元左右。@(http://www.dajiyuan.com)
