【大纪元8月26日讯】〔自由时报编译蔡美珍╱综合25日外电报导〕南韩3万名货车驾驶要求提高运费的罢工行动，周一进入第5天，对南韩主要港口货物流通造成严重影响，货运延误损失达3.38亿美元，主要企业呼吁南韩当局应采取铁腕措施，以免立下负面示范。
由于总统卢武铉过去曾担任劳工律师，外界普遍认为目前执政的中央偏左政府，在处理工会议题方面态度较为软弱，分析师表示，今年以来一连串劳工要求加薪及工会要求提高参与管理决策程度的抗争事件，已经构成妨碍外国投资的重要阻力。
韩国产业联盟（FKI）指出，据估计，此次货车驾驶罢工所导致的制造业生产及进出口运输延误，已造成好几亿韩元的经济损失。
三星电子表示，以生产冰箱及吸尘器等家电为主的光州厂，约有3成产品无法顺利交货。家电产品约占三星电子总营收的10%。
货车驾驶与货运业者的谈判，上周五宣告破裂。南韩政府虽宣称此次货车驾驶罢工行动违法，但尚未采取任何行动加以阻止，仅承诺将设法降低罢工行动对经济的冲击影响。
尽管官方已派遣数十辆军用货车支援，但处理南韩80%货柜量的釜山港，货柜流量仍较正常水准大幅减少约40%。
南韩最大炼油业者SK企业表示，该公司约有三分之一石油出口是经由釜山港输出，一旦罢工事件持续无法解决，恐将损失惨重，其他包括钢铁、轮胎、水泥、纺织业者也都传出遭到波及。
今年5月间，货车驾驶发动为期1周的罢工行动，严重瘫痪釜山港的货物进出，出口业者损失达4.5亿美元，最后南韩政府让步，同意调降货车驾驶的所得税、高速公路费率，并补助燃料支出。
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