【大纪元11月17日讯】自由时报记者方维铎／台北报导
ALL-IN-ONE 中控台科技赛
All-In-One不只在3C领域大为风行，汽车业也受到很大影响，多功能整合控制介面就是最典型的All-In-One概念。这个概念是让中控台上的控键和功能显示不致太过繁杂，透过一个大面积的液晶显示幕把卫星导航、行车资讯、电话、空调、音响、视讯画面和车辆设定等功能，全部整合在一起。
Lexus EMV系统
过去进口车上的卫星导航系统都无法在国内使用，Lexus挟丰田国产车在本地市场优异的销售成绩，能投入较多的资源来发展EMV（Electronic Multi Vision）中的卫星导航系统，因此拥有目前国内进口车最具实用性的中文显示卫星导航系统。
Lexus EMV的卫星导航系统，内含完整的台湾地图，对时常要在全台各地跑的开车族极为受用。EMV萤幕采液晶触控设计，除了导航系统外，还可读取旅程电脑里的车况资讯，设定车内的恒温空调，播放DVD影音娱乐系统，并结合了蓝芽无限通讯与倒车辅助摄影功能，相当呼应国内消费者的使用习惯。
Land Rover 4×4
Driver Interface系统
Land Rover在豪华SUV Range Rover上配置的4×4 Driver Interface系统，是一套相当独特的多功能整合介面，它并没有将恒温空调的控制给整合进去，却加入了对从事off road活动有莫大帮助的Venture Cam蓝芽无线传输摄影机的画面播放功能，可同时切换16台摄影机传回的画面，比倒车摄影机厉害得多。这套系统也可以透过3D画面同步模拟四个驱动轮与电子式气压悬载的实际状况，对4×4越野车而言是相当先进的功能。
此外，这套系统也具有卫星导航、无线通讯、影音娱乐、车辆设定与旅程电脑的功能，唯独卫星导航系统目前在台湾无法使用。它的液晶萤幕和Lexus一样采触控设计，但没有中文显示功能。
BMW iDrive系统
BMW大7系列的iDrive系统推出后，立刻在全球车坛掀起话题，尤其是中央扶手前的大型控制旋钮，既有创意又有科技感，引进国内后，还导入了繁体中文的显示介面。
iDrive系统整合了通讯、导航（在国内无法使用）、娱乐、空调、车辆设定、操作环境设定、操作说明和BMW顾客服务等八个选单项目，全部透过一个旋钮来控制，使用起来实在有点复杂，因此后来的5、6和1系列的iDrive都精简到只剩四个选项，2004年以后增设选单回复按键，使用起来便利许多。
Audi MMI系统
Audi A8豪华房车上的MMI系统，可说是针对BMW iDrive推出后所受到的市场批评而设计的，它采用了较多的控键，但仍结合旋钮的选择功能，要比BMW的iDrive更容易被消费者接受。
MMI系统同样无法在国内使用卫星导航功能，也没有中文介面显示。车上的影音娱乐功能，目前在国内由于和欧洲市场的系统不同，不能用来播放DVD或接收数位电视节目，仅具有Audio音响功能。其他像是车况资讯、车辆设定、恒温空调系统、蓝芽通讯系统全都整合在MMI之内。
朋驰Command系统
有别于其他车厂趋近于All-In-One设计，朋驰S系列的Command系统仅整合了影音播放、行动通讯与卫星导航这三大功能，其他像是车辆设定、车况资讯（旅程电脑）、恒温空调系统等功能并没有涵盖在其中。
引进台湾的Command系统，由于原厂的电子地图与卫星导航系统无法使用，因此主要是用它的6.5吋液晶萤幕来播放DVD，另外还可选配原厂的数位讯号接收器来收看数位电视节目。
福斯 Infotaiment 系统
福斯Phaeton旗舰上的Infotaiment系统，在一些功能设计的逻辑上与同集团Audi MMI系统有点类似，但控键与旋钮的位置及功能选项规划有所不同，使用起来各异其趣。
这套系统目前没有中文显示，同时卫星导航系统无法在国内使用，也不能用来播放DVD或收看数位电视。可以使用的功能包括车况资讯、车辆设定、恒温空调、音响、电话通讯等。
日产Teana
HMI人性智慧平台
9月下旬发表的日产Teana中大型房车也推出了一套称为“HMI人性智慧平台”的系统，让预算在百万以内的国产车买家，可以享受到先进的整合控制介面。
除了可以下载图文资讯的裕隆最新一代TOBE系统外，HMI的7吋液晶萤幕还整合了卫星导航、恒温空调、旅程电脑、电话通讯和影音娱乐的功能，中文化显示让国人用起来更亲切便利。
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