【大纪元11月3日讯】〔自由时报记者徐正扬╱武岭报导〕赢了单站冠军却欲哭无泪，在环台赛史上只怕还是头一遭。
环台赛昨天进行第四站，也是今年的决战场 - 合欢山武岭站，上届个人三冠王葛尔德虽如预期拿下单站冠军，却因只赢美利达欧洲队米拉兹七秒，没能一举抢到黄衫，也为捷安特亚洲职业队的三连霸之路埋下极大变数。
此站由日月潭出发，经雾社、翠峰攻上海拔三二七五公尺的合欢山武岭，全长虽仅七十公里，单站高度落差却超过两千八百公尺，是本届六站中难度最高的一站，赛前更被各队形容：“这哪是爬山，根本在爬墙壁﹗”
生长在高原上的伊朗车手葛尔德，自小就习惯了高海拔的生活，爬坡能力又超强，早被视为此站冠军的不二人选，他也确实展现世界级的山路赛功力，过雾社后就一路跑在最前头，以两小时四十一分十二秒称王，惟脸上完全没有一丝喜悦可言。
原来，葛尔德订于环台赛结束后十天完婚，本想夺下黄衫献给准娇妻当结婚礼物，即便前三站累计成绩落后米拉兹五十二秒，因此站胜负至少以分为单位起跳，以他的爬坡实力应可轻松夺下黄衫，不料人算不如天算，米拉兹没被甩掉不说，还只小输七秒，葛尔德难过地差点当场落泪。
捷安特亚洲职业队领队林文进的脸色更是凝重，他指出，米拉兹在最后十公里时，至少还落后葛尔德一分钟，原以为大势就此底定，孰料米拉兹的实力超乎预期，竟于最后五公里又追赶上来，只能说美利达欧洲队确实有备而来，个个都不是省油的灯。
葛尔德虽穿上亚洲冠军的蓝衫，个人总和成绩仍落后米拉兹四十一秒，而捷安特亚洲职业队虽获此站团队冠军，却只小赢美利达欧洲队三十一秒，两个结果都大出赛前预料，林文进不否认，全盘布局已被米拉兹一人打乱。
由于最后两站坡度起伏不大，林文进认为，葛尔德想追赶四十一秒的差距并不容易，只能试着扳回团队累计一分十三秒的落后，万一寻求三连霸失败，将记取这个教训整军经武，提早为明年的环台赛做准备。
大会赛前再摆乌龙，总算发现前三站的冲刺积分全部算错，忘了加入终点冲刺，经重新计算后，确定仍由俄勒领先。
至于其他奖项，米拉兹继续保有黄衫与登山王，赖冠华此站奋力拼到第十三名，几已确定提前登上国内冠军。
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