【大纪元12月14日讯】 (大纪元记者仲闻编译报道)澳洲联邦公路部长洛易兹(Jim Lloyd)表示反对以通过为汽车安装限速装置的手段来约束年轻驾车者，他表示在今天省政府和联邦政府的驾车者论坛上将探讨降低年轻驾车者交通事故死亡率，联邦政府正在制定一项计划要求新驾车者参加集中驾车训练。
据澳新社12月14日报道，联邦政府正在制定一项计划要求新驾车者参加集中驾车训练。洛易兹先生表示维省已投入140万澳元、纽省已投入100万澳元到一个全澳洲的、强制性的驾车者培训项目，该项目拟在2007年在全澳普及，并首先在维省和新省试点。洛易兹对澳洲广播公司的记者说：“维省和纽省各需要7千名义务的年轻驾车者，同时需要另外1万4千名义务的年轻驾车者作为比较组，培训课程是一系列短期的，课程将持续八个星期，将采用一对一的上路驾驶训练、以及一对一的信息反馈。”这样受集训的驾车者表现可以与另一组未参加集训的驾车者表现相比较。
洛易兹表示各种各样关于限制年轻驾车者的建议以及为汽车安装限速装置的建议将不会提交到今天的论坛。洛易兹说：“目前有许多类似的建议，例如禁止年轻驾车者驾驶强力引擎的汽车、以及为汽车安装限速装置等，我对这些方式不感兴趣，我只是希望这些年轻驾车者都经过适当培训，保证他们有经验和经过培训以处理路上可能发生的任何问题。”
澳洲副总理安德森(John Anderson)于14日表示已经同意为年轻驾车者进行一天的集中培训，让他们“明确的知道自己的限制范围、自己的车的限制范围、以及可能造成死亡事故的态度和行为。”安德森告诉电视记者，关于年轻驾车者培训项目的观点起源于自己与汽车制造商的一次谈话。“我说我是一个敏锐的驾车者，我希望年轻驾车者能像我一样安全的驾车，”安德森说：“我们都希望驾车者安全。概括的说，我们想做的就是我们将为年轻的P驾照持有者进行广泛的培训，在他们取得基本(驾驶技能)后进行一天的集中强化训练。他们应该学到如何驾驶、刹车、在交通灯前停下来、以及如何取得驾照，我们应该着重关注他们的态度、行为和技能。”
维省皇家汽车俱乐部(RACV)的欧顿(Ken Ogden)表示欢迎该培训计划，他说：“这种方法注重新驾车者的判断和决策，其目标是降低新驾车者的过分自信。海外经验已经说明了这种培训的效果，我们期待着在维省试训。”
另据澳新社12月14日报导，纽省在24小时内发生三例交通事故死亡。在新省南部海岸诺拉(Nowra)段的公主高速公路(Princes Highway)一辆摩托车与货车相撞，23岁的摩托车驾驶者死亡、其搭客腿撞断；46岁的货车驾驶员头部受伤、伤情稳定；在12月13日悉尼一名59岁货车驾驶员所驾驶的货车撞入前面一辆卡车尾部，他被困在货车内，尽管警察实施救助，但在等待急救小组到达前死亡；在12月13日下午，一个半拖车在纽省中北部海岸的格龙斯特(Gloucester)撞到堤坝，驾车者受伤死亡。
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