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工程专家:台湾雪山隧道双向双孔设计安全度较高

2004-09-12 22:25 中港台时间|2000-01-01 24:00 更新
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【大纪元9月12日报导】(中央社记者沈如峰宜兰县十二日电)长达近十三公里的台湾北宜高速公路雪山隧道十六日即将全线贯通,车道内的交通安全问题又成为民众关切的问题。国际知名隧道工程顾问专家Sebastiano Pelizza今天表示,雪山隧道为“双向双孔”的车道工程,一旦隧道内发生火灾要逃生时,比欧洲国家许多“单孔双向”的隧道还要容易与安全。

Pelizza曾担任过雪山隧道多年的顾问,屡次获得欧洲隧道相关论文等知名大奖,也曾参与意大利及世界各地一百三十多座隧道的设计、监造及咨询顾问等工作。他说,重大隧道工程内部首重火灾安全问题,目前欧洲许多国家主要隧道工程大部分都是采“单孔双向”的设计,但是台湾的雪山隧道是采“双向双孔”施工,东、西两条主行线各自独立开挖,之间还有八条车行线隧道与二十八条人行线隧道联络,一旦发生火灾时,比其他隧道更容易逃生;这种设计是国际工程界少见,对于这种安排他予以高度的肯定。

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