【大纪元1月22日报导】(据明报新闻网报导) 近年不少超低团费旅行团出现，但背后原来却存在剥削问题。
有外游领队指出，近年旅行社剥削领队小费补贴团费的手法“变本加厉”，领队现时只约可收到小费的30％，令每月收入减少一半。更甚的是有旅行社不合理地要求领队先垫支旅行团的餐费及交通费，甚至被迫免费“义务”带团。工会希望政府关注有关情，并修改法例将小费纳入团费之内，以保障领队收入。
香港旅游业雇员总会会务主任方育成表示，近年经济不景，尤其在97年及SARS事件后，领队被剥削及不合理对待的情渐趋严重，其中较严重是小费问题。以往领队出团时只需象征式给予旅行社“人头费”（约每团、每人收30元计算），团友的小费则可以悉数收取，是他们主要收入之一，故当时领队的每月收入可以过万。但近年业界竞争激烈，旅行社往往以小费补贴超低团费，但经常出现小费数额大过团费的怪现象，例如一些999元旅行团，小费已占40％﹔一些58元一天团，小费却为50元。旅行社是会增加领队的“人头费”，将低团费的责任转嫁到领队身上，若领队未能收到一定小费，甚至会出现“白做”情。粗略计算现时领队少只可收到30％小费，令领队的收入减少一半。
本身亦为领队的方育成指出，有无良旅行社看准业界失业率高、“人浮于事”情，会要求领队以义务性带团，以换取日后正式带团的机会，但最终公司会拒绝聘用。然而，领队为免被列入黑名单，多敢怒不敢言。工会估计现时本港约有逾万名领队，约一半失业或开工不足。
方育成表示，现时旅行社会推卸不少责任，例如要求领队成为自雇人士，以逃避雇主责任﹔领队需要自行购买旅行保险，亦要垫支以数千至数万元旅行团餐费及交通费，故有领队甚至要借钱方可出团。
工会希望政府可以修改法例，将小费改为服务费，成为团费一部分，旅行社向旅客收取后再支付予领队，以保障他们有稳定收入。立法会劳工界议员邝志坚则表示，旅游业议会是业界自我规管的架构，但缺乏工会代表，政府应该考虑成立专责部门，以监管旅游业，并制订与旅游业相关的整体政策，因为若果不积极杜绝这些情况，会影响香港旅游业声誉。
明报记者 梁伟健 张岳弢
