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台湾经济
【大纪元1月24日讯】(自由时报记者高照芬╱专题报导) 工信工程创立于抗战中期，可说是台湾最老的营造厂之一；老字号的“工信”招牌夹杂着工程人员的汗水与泪水，缔造出许多工程实绩。
从公司保存的历史文件资料中发现，工信工程早年曾参与抗战时期最重要交通线──滇缅铁路的兴建工程；民国31年6月，滇缅铁路第三工程处阿宜乐隧道工程处曾经颁发奖状给工信，表扬其隧道及桥梁工程施工迅速，品质良好；足见工信当年承揽国防建设的成果丰硕，至今这纸奖状仍保存在公司。
工信工程董事长陈煌铭说，工信已走过1甲子的岁月，早年成立于中国；随着政府迁台，工信也积极参与各项经济建设，战后台湾百废待举，如今已是美丽宝岛，工信见证了台湾经济发展的轨迹。
尤其民国40年代，工信工程引进的预力混凝土，为工程界的创举，赢得业界好评。
另外，桃园复兴吊桥也是工信之作。
如今工信工程的技术已横跨桥梁、建筑、隧道、机场及捷运工程，同时着重风险管理机制；所承揽的工程大半是公共工程，包括马祖南竿机场、捷运淡水线石牌站、捷运新店线古亭站、北宜高冬山河桥、南二高鼎金交流道等，如今致力捷运内湖线的施工。
而“营建业法”通过后，营建业可跨足相关业务，因此公司也计划转型，将触角伸至建筑开发及生物科技产业，希望能朝多角化的营运之路发展。
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