【大纪元10月12日讯】〔自由时报记者高嘉和╱台北报导〕由裕隆集团主导、开发基金投资，并号召鸿海、仁宝、华硕、广达等多家科技大厂共同集资50亿元的IA研发公司，可望在10月底正式成军，这个整合国内电子产业及汽车产业资源，以汽车为平台，进行各项车用电子、通讯等产品开发的研发公司，被视为台湾电子科技产业及汽车产业的“蓝海策略”，不但可以开发出无人竞争的全新市场，后续衍生出来的商机更将高达数千亿元。
林百里提议，严凯泰主导
IA计划中的I代表资讯电子业、A代表汽车业，这项计划的原始构想来自裕隆集团执行长严凯泰与广达董事长林百里的一次饭局，双方在饭局中对电子化商品登上汽车，感受深刻，林百里于是建议由裕隆集团建立一个平台，让资讯电子产业能透过这个平台跨入车用电子商品领域，这个构想后来交由裕隆总经理陈国荣执行，并获得经济部大力支持，被视为是经济部长何美玥的重要政绩之一。
研发公司，科技大厂参与
据透露，IA研发公司资本额暂定50亿元，裕隆集团占5成股权、投资25亿元，行政院开发基金占30%股权、投资15亿元，其余由鸿海、华硕、仁宝及广达等资讯大厂投资。
参与这项计划的裕隆集团主管强调，这项计划与十几年前的共用引擎开发计划完全不同，IA计划不作动力系统、也不作有关品牌的产品，更不会与现有车用电子、影音系统等大厂正面冲突，而是全新的构想、全新的商品，研发成果再转投资成立新公司负责生产。
他举例，就像是将无线通讯设备内键座椅头枕上，或是将天窗改造成太阳能板，或者是将所有的行车资讯整合在钥匙上，甚或是开发车用PC，将所有影音、电子设备整合在这PC中，假如真能商品化，这无异是帮台湾PC业者每年增加数百万台车用PC商机。
蓝海策略开创全新市场
他说，IA就是台湾汽车与电子业的“蓝海策略”，台湾是全球资讯产品OEM大国，产量虽大，但毛利率跌到保4、保5窘境，就如同是血流成河的“红海策略”，IA将寻求不同的利基，而开创无人竞争的全新市场。
股权分配多次协商定案
正由于IA可能衍生的商机惊人，工业局官员透露，其实IA研发公司早在今年中就应该成立，但参与的资讯大厂对裕隆集团独享5成股权有些意见，要求拥有更高持股，但站在裕隆集团立场，IA是以汽车为平台，理当是由裕隆来主导，IA衍生出的商品、再成立新公司，这才是资讯业者的舞台，在经过多次协商后，股权分配大势底定，如无意外，10月底就会正式成军。
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