一周车事

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【大纪元3月13日讯】通用宣告氢燃料贮存技术获突破性进展:通用汽车公司与其研究伙伴在氢燃料贮存技术上获得突破性进展,此研发成果将有助于克服关键性障碍,促使无污染的氢燃料动力车早日问市。通用与HRL实验室于三月九日表示,一种名为金属氢的化学物质能以固态方式贮藏丰富的氢,此技术发展将让氢燃料汽车有足够的氢贮存量,使其有等同于甚或优于传统汽车的驾驶哩程。由于导引金属氢化物成为氢燃料需要极高温,车上所需金属氢化物的数量与其形成的重量亦是必须克服的问题,因此能克服以上障碍以固态氢取代轻且易燃的气态氢来进行驱动,是一具突破性的技术进展。

丰田将在北美生产混合动力车:全球最大的油电混合动力车制造商丰田汽车公司表示,在北美制造油电混合动力车的厂房地点将于今年六月选定,届时亦将决定所将生产的车款。目前美国至少有二十个州向丰田接恰,争取成为这个新生产线的设厂所在地。今年二月丰田Prius在美国售出12,644台,较去年二月的6,140台成长了两倍。丰田预测省油的混合动力车的市场占有率,将于2010年前在美国成长到汽车总销量的10%。丰田在美国的肯塔基州、印地安纳州与加州设有汽车装配厂, 明年将于德州再设一厂,加拿大的安大略省与墨西哥的巴佳加利福尼亚(Baja California)亦设有丰田的厂房。分析师认为,在现有的技术人力的考量下,丰田将可能从既有的厂房中选出一处来进行混合动力车的生产。

油价攀升殃及运动休旅车及卡车销量:美国油价节节上升,大型运动休旅车与载货卡车的销售量连带被波及。据报,耗油的大型运动休旅车过去两个月在美国的销售量减少了1.2%,大型载货卡车下滑了2%,相对的,省油的小车则在同期获得2.2%的销售成长。银行分析师指出,大型运动休旅车及大型载货卡车的盈利占福特与通用汽车公司在北美地区将近80%的利润,这方面市场的衰退可能意味着市场结构变化的开始,也许因消费者对高油价所产生的顾虑所致。目前在美国平均一加仑汽油为2美元,但据美国能源资讯局预测,油价将在今春涨到每加仑2.15美元。

宝马将在加州生产新款混合型汽车:德国宝马汽车公司将在美国南加州设厂制造一款取代X5运动休旅车的车款,该款车车名未定,但据了解是一款结合轿车与休旅车功能的混合式(Crossover)车款。宝马选在美国加州制造新车款,除了避免为强劲的欧元所累,也因美国将是该款车的主要销售市场,而为宝马X5制造零组件的美国供应商亦将提供新款车的零组件。这款四门的混合型汽车将由生产宝马X5与Z4的装配线所制造,其座椅高度被提高,同X5一样可搭乘五人,但车子高度较X5为低,其外型类似两门车,开起来像跑车。宝马在加州的装配厂每年出产汽车150,000辆,其生产力与人力的扩张正开始进行规划。 〈大纪元记者余山编译〉
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