起跑在春季

—2005年的德国莱比锡国际汽车展印象

【大纪元4月10日讯】(大纪元驻德国记者曹工摄影报导)4月2日至10日,世界汽车工业的龙头大厂齐聚德国莱比锡。450个展商来自18个国家,带来了50多个品牌的100多款最新型汽车和概念车。


豪华轿车大有斗富之嫌,炫耀夺目,又不失运动快速的特点。戴姆勒-克莱斯勒旗下的迈巴赫(Maybach 57S),6升12缸发动机,612马力,这款5.75米长、2.7吨重的豪华轿车加速到100公里只需要5秒钟,但最高时速被限制到250公里/小时。其它如大众汽车旗下的本特力(Bentley),宝马(BMW),奥迪(Audi),凌志(Lexus),在豪华高级轿车方面均有不俗的表现。

中小级别轿车历来是汽车厂家竞争的重地。在增强中小级别轿车适用性、使用空间的同时,各厂家在动力性、安全性、舒适性上下功夫。多品牌、多样化是这次车展中低档轿车的特点。更新换代的宝马3系列以及第5代大众Passat出尽了风头。新品牌如奔驰的B级轿车、中国华晨集团的中华牌轿车等的加入,吸引了众多参观者的目光。对于玩车族来讲,越野车、敞篷车及运动车为他们提供了更广阔的选择空间。


本次车展的另一个亮点是环保汽车。2004年全球已保有7亿辆汽车,预计2020年将增加70%达到12亿辆。而空气污染、地球升温、气候变化这三大环境问题日渐尖锐。不断高涨的油价和环境保护的要求迫使各大汽车公司研发节能环保型汽车。丰田汽车新款Prius混合驱动汽车(Hybrid),特别引人注目。通过一套复杂的控制系统,能量流、动力和储能得以合理分配。在慢速滚动时,蓄电池带动电机驱动汽车;加速时,内燃机工作,驱动汽车及发电机给蓄电池充电;刹车时,发电机工作给蓄电池充电。这款汽车的各项特性指标和同类常规汽车无大差异,但燃料消耗却大大降低。

欧宝、大众、菲亚特、沃尔沃、福特等公司的天然气驱动汽车也展示了其对环保的亮丽的一面。和目前的汽油发动机相比,天然气发动机的一氧化碳排放量减少75%,其它有害物质也少得多。由于加气站数量还少,限制了天然气汽车的使用,但业者雄心勃勃,前景看好。

莱比锡国际汽车展是德国三大汽车展之一。在这春寒乍暖的季节,世界汽车工业巨头们已摆出了一副架势,摆脱近年来汽车工业的萧条,相约在春季,起跑在春季。@
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