【大纪元5月28日讯】经江泽民提名的“钟祥大桥”位于汉水中游，钟祥市境内，于1993年竣工通行，投资七千多万元，仅使用十年时间，主桥面下沉、箱梁裂缝。专家对钟祥大桥进行检测，大桥箱梁共裂缝100处，拱桥裂缝里的钢筋已大面积断裂。2004年11月，“钟祥大桥”停止各种载重车、货车从桥上通过，改从钟祥大桥南侧的钟祥皇庄汽车轮渡渡运；2005年2月，大桥禁止人行通过，大桥两侧用红砖封死了。
1992年12月22日，江泽民南巡湖北、湖南、四川等地，路过湖北省钟祥市境内时，题的“钟祥大桥”四个字。但是，他没有留下“江泽民”三个字的落款，大桥建成后，地方官员立碑时在江泽民题字的下方，用宋体写下了“中共中央总书记、中华人民共和国主席江泽民——1992年12月22日题”几个字，题字不落款，可能是江泽民的一个历史之谜。
这座大桥是腐败工程的象征，当地民众气愤地反映，这座大桥是当时全市百万人捐款、集资及贷款修建的。当时市委书记陈永贵为首的腐败官员们，在工程承建中大做手脚，百姓的血汗钱都被地方官员们中饱私囊。不仅如此，大桥建成后，地方政府安排了近一百多人的收费人员，人头经费开资就要数百万元，银行贷款偿还不到一半，已要坍塌了。
大桥是汉水东西贯通的纽带，大桥不能通行后，每天等着过渡的各式车辆和人群排着数公里的长队。与此同时，当地交通局有关官员又在渡船“开发”上做文章——入股购买渡船。因为“生意好”，迟迟不拿出修桥方案，封桥快半年了，大桥修造还没有任何动作。
民众的怨声载道铺天盖地，反映这个工程腐败问题的信件雪片一样地飞到湖北省和北京，民间还成立了自发地告状组织，先后到省里及北京，但是，由于一层一层地保护伞只为腐败官员说话，告状的人都被驱逐回来。从北京到湖北省，对直接责任人到现在为止没有进行立案调查。@(https://www.dajiyuan.com)
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